顶配才11.19万，轴距2610mm，油耗6L，柯米克值得入手吗？

目前国内市场在售的合资小型SUV，本田是一家独大。从市场的销量来看，本田XR-V与缤智两款车在11月份分别卖出15843辆和13293辆的好成绩，成功取得小型SUV销量的一二名。而像是其他合资小型SUV，比如同样是来自日系品牌的丰田奕泽IZOA也只有3770辆，本田真的挺牛的。而今天我们所要了解的这款SUV，它也同样定位于小型SUV，但价格却要比横向竞品亲民许多，这款车就是斯柯达柯米克(图片|配置|询价)。

柯米克

最低售价：7.39万起最高降价：2.60万

图片参数配置询底价

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都说懂大众的，最后都选择斯柯达，但事实和想象终究是有差距的。目前在售的2021款斯柯达柯米克的售价区间为8.99-11.19万元，很显然，这个价格无论是对比本田、丰田，还是对比大众都更有优势，但今年1-11月份累计销售量只有18750辆，靠低价依然难以撼动市场，打动消费者。本期内容就以斯柯达柯米克 顶配2021款1.5L自动舒适版为例（以下简称斯柯达柯米克），看看它具体表现如何？

外观部分

斯柯达柯米克延续家族式的设计理念，表现出较强的品牌辨识度。中网为多边形的结构，中网直瀑式的线条采用对称设计，且整个前脸加入较多镀铬元素，使得视觉效果更加精致美观。灯组造型较为锐利，见棱见角也显得比较立体；虽然全系都使用卤素光源，但其内部加入透镜，使得光源更加集中不会显得松散。日行灯设计在相对靠下的位置，并且是全系标配，这一点做得比较到位。

来到车身侧面，斯柯达柯米克的车身长宽高为4390/1781/1593mm，轴距2610mm。这般车身尺寸对比横向竞品小有优势，视觉体积感不会显得小气。腰线采用贯穿设计并且连接尾门，使得上下更有层次。底部的侧裙包裹黑色防擦边，可以防止车轮卷起的砂石剐蹭车漆。图中车型配备的轮胎规格为205/55 R17，轮毂采用双五辐式，配合车顶处的行李架，表现出较为强烈的运动效果。

尾部造型相对注重沉稳的设计，尤其是搭载尺寸较窄的扰流板，更加凸显尾部的厚重感。实车的尾部凹凸有致但线条分明，“L”型尾灯增添外形的辨识度。下包围采用黑色塑料饰板包裹，并且通过银色饰条勾勒出双排气的效果，真实的排气为隐藏式，显得格外低调。

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内饰部分

相比外形，斯柯达柯米克的内饰仍旧比较成熟稳重。中控台采用对称式设计，虽然整体的用料几乎都是硬塑料，但在中控台上方设计有较大储物空间的开放式储物槽，满足零钱、钱包、手机的搁置。空调控制系统的旋钮、按键尺寸偏大，更便于驾驶时盲操作，设计高度相对合理，并且以钢琴烤漆饰板作为背景，看起来并不廉价。

仪表盘全系车型都是机械指针的形式，中间夹杂一块液晶屏，基础参数都能直观显示。方向盘为三辐样式，按键数量并不多，简单易上手。中控屏尺寸全系都是8英寸，无论是显示分辨率还是操作流畅性都比较出色；并且全系都是支持苹果CarPlay、百度CarLife，以及MirrorLink的原厂互联功能，同时多媒体系统、导航、电话等基础功能也可通过语音助手实现控制，日常使用几乎让人找不到吐槽点。

在功能配置上，倒车影像、发动机启停、多功能方向盘、日间行车灯、电动后视镜都是全系标配。在预算充足的前提下，笔者也比较推荐次顶配与顶配车型，因为前后共有6个安全气囊，日常驾驶被动保护安全性更高；此外，还配备倒车雷达、定速巡航、电动天窗、无钥匙启动、自动大灯、感应雨刷等功能，以及皮质座椅，用车感受明显优于低配版本。

后排的乘坐空间满足家用自然是没问题，身高180cm的体验者坐在后排，腿部空间饶有2拳，头部空间在1拳的水平。不足的是中央地板存在一定的隆起，并且后排中间座椅并没有设计独立头枕和扶手箱，再加上后排并没有给到USB或Type-C充电接口，只提供12V电源，所以要给手机充电需要准备一个转接头。

后备厢的储物空间较大，厂商标定的容积是463升，只是左右两侧稍有隆起，所以整个储物地板显得较为方正，行李箱可以竖起来堆放。将后排座椅比例放倒后，最大装载容积为1510升，对于家用来说自然是够用的。

机械结构

动力方面，斯柯达柯米克全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW，最大扭矩145N·m，最大马力112匹。传动部分提供5挡手动和6挡手自一体变速箱选择，官方0-100km/h加速时间为12.8秒（自动挡为13.8秒），动力输出也能够满足日常的代步需求；NEDC综合油耗6L/100km，并且可以使用92号汽油。很显然，斯柯达柯米克的动力在同级别并不强，尤其是本田XR-V、缤智都提供1.5T的动力版本，但相比CVT或双离合，采用自吸+AT的动力组合，整套动力规格会更加成熟，更加皮实耐用，这也是消费者选择斯柯达柯米克的原因之一。

底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架结构。这个价位几乎都采用这套结构形式，整体调校更侧重于舒适性，对于小的颠簸过滤化解较为彻底，但遇到连续起伏颠簸路面，整体行驶质感是比较一般的。

总结

对比横向合资小型SUV，斯柯达柯米克有着足够低的价格，较大的后排乘坐空间与后备厢容积，足以满足日常的家庭使用。其次是功能配置，相较于本田车型，斯柯达柯米克有着功能性丰富的车机系统，并且将此功能下放给低配车型，这一点也体现出品牌的厚道。但面对同样价位的自主品牌国产车，此时的斯柯达柯米克也仅有合资品牌的身份，以及成熟的动力配置能够作为优势。所以，斯柯达柯米克整体的性价比还是比较高的。