轿跑SUV没销量，领克05是定价高了还是买了养不起？

领克05

最低售价：17.78万起最高降价：1.10万

图片参数配置询底价

懂车分3.91懂车实测空间·性能等车友圈17万车友热议二手车5.88万起 | 190辆

紧凑级SUV可以说是SUV市场中竞争最为激烈的领域，要想在这个市场存活下来，肯定得有点不一样的东西。作为国内年轻品牌的领克在这方面也算是下了功夫，在接连推出领克01、领克02两款紧凑级SUV后，选择从轿跑SUV这一细分市场出发，早期也算收获颇丰。从去年5月直到今年1月份，一直维持4千左右的销量水平。看起来这个数据并不算亮眼，但是放在轿跑SUV这种体量较小的市场上，领克05(图片|配置|询价)可以说是一款现象级轿跑SUV了。

不过好景不长，今年领克05的销量并不如人意。基本上每个月的销量也只在1500台左右徘徊，甚至在8月和9月份只卖出了几百辆，直到9月底05+的上市才为它带来了一点回弹的趋势。轿跑SUV不是主流是事实，但原本还是领克销量“扛把子”的05变得无人问津，甚至还不如三缸的领克02，就有点不太好看了。

领克05

最低售价：17.78万起最高降价：1.10万

图片参数配置询底价

懂车分3.91懂车实测空间·性能等车友圈17万车友热议二手车5.88万起 | 190辆

领克05上市初期的高热度跟惹眼的外形离不开关系，中国品牌的轿跑SUV并不少，像启辰T90、吉利星越等。但它们似乎都没有什么水花，真正市场反响不错的就只有领克05，足以见得这个设计还是很讨喜的。尤其是领克05+，极富视觉张力的车身配色搭配碳纤维套件，性能车的即视感拿捏得很到位。

内饰的用料跟设计也同样是同级车型中数一数二的,Nubuck正绒皮革加一点翻毛处理带来很不错的触感，而更加偏向驾驶位的大尺寸中控屏幕也营造了较为出众的科技感，整体兼顾科技和豪华感。而05+车型采用了大量Alcantara材质，加上亮色装饰，光是视觉上就有着强烈的驾驶欲望。

领克05作为一款主打性能的轿跑SUV，2.0T+8AT动力总成也自然不会差。其普通版车型最大功率187kW，峰值扭矩350牛·米。而05+车型最大功率195kW，峰值扭矩380N·m，传动方面匹配的都是爱信8AT变速箱，动力表现领先绝大部分同级车型。不过性能上来了，油耗自然不会低，加上需要使用95号汽油，油费也是一笔不小的开销。

领克05的缺点集中在空间方面，轿跑SUV那个大溜背侵占了不少后排头部空间这也是一目了然了，它又是一款SUV产品，作为家用实在不太合适。曾有“圈内”人士表示：领克05不能成为品牌内的销量主力，结合时间来看也确实如此。轿跑SUV从出生就注定了与市场热度挂钩，领克05也只能维持1千左右的月销量，无法冲破困境。除了与市场热度挂钩之外，其定价在中国品牌同级车型中算的上天花板级别，而且轿跑SUV市场受众本身就比较小，因此领克05在大家的心中也只能是那个“叫好不叫座”的存在。