捷达VS7对比长安CS75 PLUS，配置各有千秋，哪款值得入手

随着各类新车型的进攻，10来万的SUV的竞争也是越演越烈，自主品牌虽取得不错的成绩，但是合资品牌也不甘落后，今天的主角就是长安CS75 PLUS和捷达VS7(图片|配置|询价)，看哪个更值得入手，以捷达VS7的2021款 熊猫版 1.4T 自动荣耀型（指导价13.68万）和长安CS75 PLUS 2022款 1.5T 自动尊贵型（指导价13.19万）。

外观方面，长安CS75 PLUS则是采用大嘴式的格栅加上两侧红色的点缀，使整个前脸更加的运动，而捷达VS7采用点阵式的进气格栅，加上镀铬饰件，整体都是比较圆润，但又耐看型。

长安CS75 PLUS尾部采用双边四出的排气，还有“V”型尾灯设计，顶部还有领航灯，整体显得更加的运动。而捷达VS7则是采用双拼车身颜色，白色车身搭配黑色车顶，配上大面积镀铬扰流板和隐藏式的排气管，跟前脸一样，也是圆润耐看型，相对就更加的沉稳。

车身尺寸方面，捷达VS7的长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm，而长安CS75 PLUS的长宽高分别是4690/1865/1710mm，轴距是2710mm，紧凑型SUV的尺寸也不遑多让，整体的空间都是比较宽敞，后备厢都可以容纳3-4个20寸行李箱。

内饰方面，两款车型都是采用偏向主驾驶一侧的设计，但是长安CS75 PLUS的双联屏更加协调，采用12.3英寸的中控屏，而捷达VS7的中控偏向沉稳，配备了10英寸的中控大屏，长安CS75 PLUS多出道路救援服务、OTA升级和WIFI热点。

捷达VS7采用的是普通的机械仪表盘。而长安CS75 PLUS采用的是7英寸的全液晶仪表盘，虽然尺寸不大，但是全液晶仪表盘更豪华。

虽然两个车型都是仿皮座椅，但是长安CS75 PLUS的采用运动座椅，包裹性更强，填充物软，所以整体舒适性不错。

配置差异上各有千秋，捷达VS7多出前驻车雷达、全车一键式升降、内后视镜自动防眩目功能、双区空调和后排隐私玻璃。

而长安CS75 PLUS则多出倒车车侧预警、DOW开门预警、全速自适应巡航，并线辅助，其他配置多出胎压显示、电动后尾门、远程启动、内置行车记录仪、车载空气净化器和负离子发生器等配置，配置则更加的丰富。

动力方面，捷达VS7搭载1.4T发动机，最大功率150Ps，最大扭矩250N·m，匹配6挡手自一体变速箱，百公里加速成绩9.7秒。

而长安CS75 PLUS搭载1.5T的发动机，最大功率178Ps，最大扭矩265N·m，同样匹配6挡手自一体变速箱，实际上，两台车型开起来区别不大，反而捷达VS7会顺畅许多。

同样采用前面麦弗逊式独立悬挂，后面多连杆式独立悬挂，捷达VS7的悬架调校偏软，在紧急避让时侧倾较大，而长安CS75 PLUS的车身姿态稳定，转向没有虚位，高速紧急变线车轮没有发生离地现象，整体操控极限高。

总结：通过对比可以看出，捷达VS7优点主要是保值率和三大件稳定，底盘也扎实，动力不相上下，但是长安CS75 PLUS的配置则更加实用，而且外观年轻、运动，整体性价比更高。