国人最爱的5个豪华品牌，特斯拉与国产品牌上榜，宝马翻身夺首位

最近保鉴会公布了2021年度豪华品牌上险数据，我们可以看出国人对豪华品牌的追捧还是一如既往地高。这个数据是根据车辆出售之后上保险的数据，相比起官方给出的交付数据更加真实。从这个榜单的前五中可以看到，BBA在豪华品牌中还是占领着首位，令人意外的是特斯拉和国产品牌也成功上榜。今天来盘点一下国人偏爱的豪车品牌。

第一位：宝马

在2017年-2020年中，豪华品牌首位一直被奔驰占领着。而宝马终于凭借82.12万辆，和奔驰5万辆之间的差距，成为BBA当中唯一呈正增长的品牌。而宝马能够冲出重围，得益于宝马5系、宝马3系(图片|配置|询价)、宝马X3三款重磅车型的销量增长。年轻化、运动性、后驱几个标签让宝马X3焕发新光彩的重要标签，在BBA中打出了差异化。

第二位：奔驰

奔驰在2021年度整体上险数是77万，在中国市场以及全球市场来说都整体失守，在走下坡路，失去了占领多年的豪华品牌首位的光辉。车型中主要呈现下滑的部分是奔驰C级，上险数为13.7万。对于国内市场来说，中高端入门级车型是主要市场，而奔驰在营销和公关方面槽点多多，傲慢地从不回复车主投诉，如果奔驰依旧不能正视这些问题，在2022年还是难以回到首位。

第三位：奥迪

从排位来看，奥迪一直稳居第三位。作为BBA阵营中的医院，奥迪的品牌形象一直弱于奔驰、宝马，即使有着巨大的终端优惠，在整体销量上面还是处于劣势，在2021年甚至出现大幅度上险数量下滑。对于奥迪销量下滑，主要是在奥迪A6L今年的表现不够出色。这其中固然有疫情影响产线的原因，但究其原因是奥迪A6L在舒适性和豪华性上面比不上宝马5系和奔驰E级，对于看重车标的消费者来说，这款车不是那么有面子。

第四位：特斯拉

令人意外的是特斯拉凭借30万的上险数冲进了前五，不过这个体量和BBA相比不值一提，5年内没有抢夺BBA位置的可能性。但对于新能源品牌来说，特斯拉是车企中的鲶鱼，激起车圈进入内卷状态，势头勇猛令一众造车新势力奋力追赶。虽然特斯拉常年陷入舆论中心，维权与公关事件层出不穷，但高热度对于销量的影响有增无减。

第五位：红旗

值得一提的是国产豪车“课代表”红旗也挤入前五，凭借21万的上险数量排在了雷克萨斯和凯迪拉克前面。这个成绩也意味着国产品牌在品牌向上方面进行提升，产品力与豪华感的增加让红旗脱离了中国制造缺乏产品力的标签，国内市场对于自主品牌的认可度也在不断提升。

除了以上前五名外，再往下就是凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃、林肯以及路虎，红旗可以说是排名最前的国产豪华品牌。那么这些上险数据当中，你是否也贡献了一份力量呢？