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    详解荣威eRX5,空间宽敞,配置丰富,配1.5T插电式混动发动机

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    红涛说车2022-01-30

    汽车走进生活,选最适合自己的车。

    哈喽,大家好,我是红涛说车。

    说到上汽荣威汽车,近几年的发展速度很快,旗下的荣威RX5、荣威i5等车型,都取得了不错的销量成绩,也积攒下来了不错的口碑,而今天我们要说的主角是荣威eRX5(图片|配置|询价)这款车,那么它的产品力到底怎么样呢。

    车型:荣威eRX5 2021款 ePLUS 国潮荣麟旗舰版,官方指导价格为16.28万元,目前4S店内有着0.3万元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异,仅供参考)。

    首先外观方面,采用了家族最新设计语言,前脸荣麟式进气格栅视觉效果出众,上方通过荧光绿饰条与左右大灯相连,拉宽了横向视觉效果,灯腔内部很精致,使用了矩阵式全LED光源,夜晚照明很好。

    牌照上方也使用了荧光绿的饰条,把两侧尾灯连在一起,与车头的设计做到了很好的呼应,鲜红色的尾灯内部设计很用心,LED光源点亮后非常迷人,底部的黑色包围和金属护板增加了该车的厚重感。

    车身轮廓简洁紧凑,虽然没有使用特别硬朗或者凌厉的线条,但还是营造出来了一定的力量感,轮胎规格为235/45 R19,五星造型的轮毂很有质感,尺寸方面,长宽高分别为4571*1855*1719mm,轴距达到了2708mm,定位紧凑型SUV。

    得益于不错的轴距,身高1.73米的乘客坐进后排,腿部空间有着2拳左右的距离,头顶空间有着1拳多点的富余,并排坐满3名成年人的话,横向空间也没问题,座椅厚实宽大,保障了乘坐舒适性,如果把后排座椅放倒的话,装些大件物品非常给力。

    内饰以黑色为主,空调出风口位置应用了荧光绿饰条,让氛围变得活跃起来,车厢内使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹,还加入了缝线处理,多功能方向盘和挡杆的握感舒服,12.3英寸全液晶仪表可以显示丰富的车辆信息,14.1英寸的中控大屏很有科技感,车机系统支持语音识别控制、车联网和OTA升级等。

    配置方面,荣威eRX5 2021款 ePLUS 国潮荣麟旗舰版配备了前后驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、可开启的全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入和启动、远程启动、前排手机无线充电、前排座椅加热、主副驾驶座电动调节等,功能齐全。

    动力部分,搭载的是1.5T 169马力 L4 插电式混动发动机,其中电动机总功率为100kW,电动机总扭矩为230N·m,与之匹配的是可模拟10挡的AMT变速箱,开起来起步轻快,中段加速有着比较强的爆发力,官方公布的百公里加速时间为7.5秒,NEDC综合油耗为1.6L/100km,纯电续航里程52km,慢充时间3个小时。

    底盘方面,采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,调校有着扎实感,跑高速很稳,在市区路况下行驶,底盘可以过滤掉路面很多颠簸,只是遇到坑洼烂路的时候,能感觉到悬架有点偏硬,降低了些驾乘舒适性。

    总的来说,荣威eRX5 2021款 ePLUS 国潮荣麟旗舰版虽有不足之处,但是这款SUV的颜值很高,空间宽敞,配置丰富,驾驶感受也能让人满意,在我眼中产品表现还不错。

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