加价都不行！丰田陆地巡洋舰提车要等4年，奔驰大G要3年

前些天，丰田官网发布了一则声明：因兰德酷路泽（陆地巡洋舰）在世界各地非常受欢迎，所以新车需要“很长时间”才能交付，现在下订，交货时间可能长达4年。丰田也在声明中向自己的粉丝们表达了诚挚的歉意，表示会尽最大努力缩短交货时间。

其实，在笔者看来，丰田完全没必要道歉，加价、长时间等待他们都是心甘情愿的，别说4年，就是40年他们都会等，因为他们对加价、等待情有独钟，对丰田爱得深沉。

有很多人认为这是丰田的“饥饿营销”，这一下，兰德酷路泽恐怕又能像埃尔法那样找到加价提车的借口了！

丰田加价需要找借口吗？即使普通如汉兰达、赛那都需要加价排队等待，更不用说产能很低的兰德酷路泽了。韭菜多得很，割都割不完，完全不需要借口。

交付时间长只能说明当下汽车产业供应链依然处于紧张阶段，工厂的产能依然严重受限。

去年到今年，丰田日本工厂多次采取临时停产措施，每一次都影响到了生产兰德酷路泽的工厂，原本设计产能就低，再加上多次临停，自然没办法及时交付。要想改变这样的状况，要么增加生产加速交付，要么停止接单，先消化掉现有订单。

增加生产已经不可能，但是丰田显然并不想停止接单，反正是一个愿打一个愿挨，赚钱永远是第一位的。

和丰田兰德酷路泽一样，奔驰大G也是供不应求，去年卖了41000辆，创下了新的销售纪录。

奔驰G级

最低售价：183.90万起最高降价：2.90万

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据海外MBPassionBlog的报道称，奔驰大G的交付日期已经延长至2024年第四季度，距现在接近三年时间。梅赛德斯-奔驰已经将G 级的订单进行了冻结，截至 2022年1月16日（含）之前的订单会得到确认，之后的订单将暂时停止确认，不再接受新订单。

海外媒体报道称，导致交车时间延长以及停止接单的原因可能是该车要进行中期改款。奔驰大G在2019年经过了重大改款，现在或将进行一定的小改款。在当前的市场形势，奔驰也无法保证供应链不出问题，至少目前零部件供应问题依然让人头疼。

其实奔驰也完全可以像丰田一样，出一个声明表示歉意，然后该接单还是接单，一大票人会死心塌地的等车。

供求关系不匹配，车价上涨，加价提车都是很自然的事情，大家没必要戳企业的脊梁骨，毕竟车企没有拿刀逼着你买他们的车。