押宝新能源！雷克萨斯将推出22年首款纯电动车，与丰田BZ4X同平台

2021年，如果不出意外，丰田以交付10,495,548 辆汽车，同比增长10.1%的业绩超越大众汽车（同比下滑-4.5%）成为全球销量最高的汽车品牌/集团。

但，在电动车赛道上，大众似乎跑在了前头，大众的新能源汽车累计452,900 辆，占大众去年总交付量的 5.1%。

电动车究竟有多香，估计丰田章男几百公里以外就能闻到，但丰田似乎落棋慢半招。2021年中的时候，丰田章男还一个劲的骂电动车不环保，但未曾想到半年以后，丰田章男硬着头皮在2021年12月连续推出10多款电动车，并举办了盛大的发布会。

其中，作为丰田旗下高端品牌的雷克萨斯，RZ 450e是要在今年春天推出的重磅产品。

丰田把雷克萨斯往前推，主要是得益于雷克萨斯的优异销量表现。

雷克萨斯在 2021 年累计交付760,012 辆，比 2020 年增长了6%。北美地区依然是是该品牌最大的市场，销量约为 33.2,万辆。中国位居第二，交付量约为 22.7万辆。

同时，雷克萨斯的电动汽车交付量再创新高，2021年销量约为 26万辆，比去年增长了10%。到2030年，雷克萨斯在欧洲、北美、中国完成纯电动化产品的切换。

今年第一季度上市的雷克萨斯RZ 450e来自丰田最新的e-TNGA技术平台，而且与该平台的丰田 BZ4x和斯巴鲁Solterra的外观有着惊人的相似之处，但整体而言，雷克萨斯RZ 450e的外观更具有力量感、立体感和现代感，隐藏式的C柱、悬浮顶、立体式折断腰线等前言设计元素应有尽有。

雷克萨斯RZ 450e

丰田 BZ4x

斯巴鲁Solterra

另外，雷克萨斯RZ 450e采用雷克萨斯最新的设计前脸，格栅两侧的垂直进气口和发动机舱的尖头形状，都让人感受到雷克萨斯RZ 450e的侵略性。

有点可惜本次雷克萨斯并没有公布雷克萨斯RZ 450e的内饰图片和性能参数。但是我们可以从同技术平台的bZ4X 和 Solterra上找到一些线索-最大输出功率未160千瓦、电池组容量为72.8千瓦时，但雷克萨斯作为高端品牌，其性能规格肯定要比这两个数字要高。具体要高出多少，我们可能得等到上市发布会的时候才能得到准确的消息了。

丰田 BZ4x内饰

不知道各位车迷朋友对雷克萨斯这款新电动车怎么看，是否有勾起您的购买兴趣。也欢迎大家留言区进行回复和日常交流。

题外话：值得注意的是，痛定思痛的丰田今年似乎力推新能源了，赞助了2022年北京冬奥会，而且亮相车型均是新能源。使出蛮荒之力的丰田能否如愿以偿，我们一起拭目以待。