价格突破45万元，广汽埃安LX PLUS凭啥这么“自信”

AION LX

最低售价：23.66万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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现在电动车蓬勃发展，个人和家庭用户对于电动车产品的认可度越来越高，但续航依旧是难以逾越的大山，对于消费者而言，阻碍他们选择电动车的一个很大的问题就是续航焦虑，而前不久，广汽埃安正式上市了埃安AION LX(图片|配置|询价) PLUS，一共四款车型，其中一款续航达到1008km，吸引了一波流量，那这款车有没有缺点呢？下面一起来看看。

外观

外观方面，埃安AION LX PLUS是基于AION LX升级而来，没有进行翻天覆地变化，只是将前脸采用全封闭式的设计，保险杠的位置也进行了分段式处理，造型更加夸张，配合棱角分明的线条，层次感和辨识度更加明显。车身侧面也没有太大的改变，依旧是新能源车型惯用的隐藏式门把手、悬浮式车顶、流线型线条，使得车型充满运动感，并拥有较低的风阻。车尾造型紧凑饱满，贯穿式的尾灯加入了带有折线的设计和点阵式的元素，看上去未来感更强。

内饰

进入车内，埃安AION LX PLUS的内饰看上去非常简洁，中控上采用了多条直线勾勒，并加入隐藏式电子出风口，视觉上仿佛用两种材质拼接，看上去层次感十足。另外，科技感部分则用15.6英寸的中控屏+12.3英寸的全液晶仪表营造出来，尺寸巨大占据整个视觉重心，不过这样设计多少有点降低实用性，大部分功能都集中到屏幕后，物理按键减少，空调等功能无法一键解决对于不少人来说都需要时间适应。

空间

作为中型SUV的埃安AION LX PLUS，空间优势很明显，毕竟轴距接近3米，后排座椅靠背都有足够的仰度，身高较高的消费者腿部和头部空间都有余量，不过还是受车身造型的影响，后备厢的空间表现在同级别车型中不算出色。

AION LX

最低售价：23.66万起最高降价：5.00万

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动力

动力和续航是埃安AION LX PLUS最亮眼的部分，它提供了单电机和双电机两个动力版本，其中单电机的最大功率为180kW，最大扭矩为350N·m，双电机最大功率为360kW，最大扭矩为700N·m，就动力参数而言在同级别车型里算是不错的。续航方面，埃安AION LX PLUS提供了600km、650km、1008km一共3个续航里程，数据看着很带劲，相对的价格也不会低。

写在最后

从埃安AION LX PLUS表现的产品力来看，覆盖的范围比较广泛，不管是智能化、外观、还是消费者在意的续航里程表现都十分不错，唯一不受待见的可能就是价格了，顶配价格突破45万元，次顶配也来到了40万元以上，对于大部分消费者来说，着实有点负担不起。