五菱宏光再次开创了全球对于微型电动车市场的关注,不少车企似乎看到了这片市场的红利,纷纷推出了旗下的微型电动车品牌,这其实也不奇怪,毕竟当下时代中,各种交通堵塞的问题难以解决,而微型电动车能够实现交通便利性,自然成为了大家喜爱车型了,但是微型电动车还是有太多需要改进的地方了,首先从续航来看,因为本身车型就比较小,所以能够容纳的电池空间就变窄了,续航自然就跟不上了,这成了不少车主心中所担心的问题。

好在如今五菱宏光发现这个问题了,从五菱宏光MINIEV(图片|配置|询价)爆红后,不少消费者提出了这样的问题,它们便开始升级这款产品,短短的时间内就带来了全新版本,而且这次把红标直接换成了银标,显得更加豪华了,新款上市后并不会下架现款,而是保留一起销售,给到消费者更多的选择,不愧是人民需要什么,五菱就造什么,如此接地气的品牌,让人心生敬畏!
而五菱宏光的确因为其他品牌的微型电动车入场后,销量不断的遭到吞噬,从今年的1月份情况来看,仅有2万多辆的成绩,去年的时候基本都是月销上4万的,如此情况也足够让五菱宏光着急的,这次也是抓到其他品牌的短板,推出了更人性化的产品,加大了车身尺寸,为了让电池能够加大空间,续航得到了质的提升,预计会在近阶段上市。
最近谍照也遭到了曝光,新车跟现款五菱宏光MINIEV的外观基本相似,细节上稍微做了升级,比如前脸的大灯组尺寸变得更大的,内部灯源也换上了新的元素,提高辨识度,前脸的熏黑饰板上的发光灯换成了贯穿式的,搭配着可以发光的银色车标,看起来更显科技感了。前保险杠也重新设计了下,“獠牙式”的雾灯提升了很强悍的震慑力,也让这款车看起来更有运动气息了。

车身侧面依然有熟悉的拼色设计,再加上悬浮式的车顶和熏黑的轮毂,运动感与时尚感双重结合,这是很好的跨界行动,并且这次新车为了与现款车型做区分,在C柱的为主专门加上了“GB”标识,在尺寸上面来看,从申报的信息可以看出,新车达到了长度3061mm,轴距为2010mm,比现款车型大了一圈,或许这款车型也是为男性消费者考虑更多了。


内饰风格也遭到了曝光,布局跟现款车型完全一样,但是为了提升辨识度,换上了新样式的方向盘,座椅也采用两种不同的材质进行拼接,而从照片上来看,这次的换挡区域车窗升降键似乎进行了调整,而关于显示屏也有表示,新款车型为了提升科技感,会专门换上彩色的液晶屏,这将会提升些许豪华感。

动力方面跟现款车型完全不一样,专门搭载了最大功率为30千瓦的发动机,续航里程均为300公里,配备的电池组容量也有26.5千瓦时和26.7千瓦时,可以说比现款车型强上一倍。
- 车叫兽有话说:
关于这款车型的上市,其实不少人还是很期待的,毕竟五菱宏光MINIEV上市到现在,所遇到的还是褒贬参半,一部分人觉得它带来了便利,但另一部分人则觉得这款车型身上还是有很多的毛病,但这也正常,毕竟没有一款产品可以满足所有人的需求,它本身是有缺点没错,但是五菱宏光也在不断的改进,希望能够满足更多的消费者,至于这款车型的价格,预计会比现款高出不少,这也很正常,毕竟从产品的角度出发,它的成本变得更加大了,价格上升是在所难免的,对此你有什么看法呢?


渝公网安备50010502503425号
评论·0