改名之后销量原地起飞！本田英仕派终于翻身了

在合资中型车市场，广汽本田雅阁可谓人尽皆知，属于叫好又叫座的车型，2021年累计销量超过20万台，在雅阁巨大的光环之下，东风本田INSPIRE的表现就显得比较差距了，上市三年一直不温不火，不过这都成为历史了，因为这款车改名之后的销量可谓一飞冲天。

英仕派

最低售价：11.68万起最高降价：6.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈27万车友热议二手车7.18万起 | 546辆

2021年11月，东风本田正式将INSPIRE的中文定为“英仕派(图片|配置|询价)”，改名首月它的销量就达到了10054台，12月份销量为9289台，2022年1月份销量为8863台，要知道改名之前，英仕派的月均销量也就三四千台，虽说现在的英仕派还不能跟雅阁相提并论，但未来可期。

雅阁

最低售价：12.98万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈124万车友热议二手车0.75万起 | 2348辆

其实销量的增长跟改名确实有一定关系，但主要还是自身实力的提升，作为雅阁的姊妹车型，英仕派在外观上也跟雅阁非常相似，但要比雅阁更具运动感，所以英仕派更能俘获年轻消费者的心，而且它的前任车型是思铂睿，这款车在海外市场是直接挂讴歌车标的，无形之中也提升了自身的逼格。

英仕派销量的增长与它的终端优惠也有很大关系，其实英仕派的售价与雅阁非常接近，但在之前，英仕派的终端优惠一直比不上雅阁，再加上雅阁几十年的用户沉淀，所以消费者必定会选择价格更低、知名度更高的雅阁，但自从2021年11月改名之后，英仕派的优惠力度也明显增大，一度超过雅阁，这时候英仕派就开始进入了大众视野。

英仕派

最低售价：11.68万起最高降价：6.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈27万车友热议二手车7.18万起 | 546辆

除了改名、加大优惠力度之外，英仕派对配置也进行了优化升级，我们就拿英仕派的最低配和雅阁的最低配进行对比，两车的指导价只差100元，所以说非常接近了。英仕派比雅阁多了倒车影像、外后视镜电动折叠/加热，虽说这点东西也没多少钱，但我们也能看到东风本田的诚意，而且这种配置上差异在中高配车型上就比较明显了。

就目前来说，雅阁也已经逐渐摒弃了“商务”标签，不夸张地说，雅阁卖得就是“雅阁”这两个字，可能40岁以上的人对这两个字还有一些信仰和情怀，但现在年轻人才是购车主力军，所以他们也不怎么在乎雅阁或者英仕派，谁的外观好看、配置高且价格低，谁就能成为最终赢家，所以英仕派未来超越雅阁也不无可能。