南北销售差异较大，捷途X90子龙版能打破这个僵局吗？

捷途这个品牌其实在北方很受欢迎，而且可以看到它的销量几乎都比较偏长江以北。这个不知道是品牌影响力导致的还是什么其他问题。但是在我们这南方城市，捷途的销量可以用惨来形容，之前还有几家4S店，现在几乎都快倒闭了，所剩的也只是苟延残喘了。不过，捷途一直在更新自己的产品，毕竟北方市场它们的销量还是很不错的。

今天我们就来聊聊捷途众多产品之一，捷途X90子龙版。

在外观上，捷途X90子龙版的前脸部分采用大尺寸的进气格栅形状，内部有横向镀铬饰条。两侧的大灯组内部使用光源，并直接与格栅连接。保险杠的两侧的日行灯采用垂直排列，具有很高的识别度。车身侧面的整体轮廓基本上与捷途X90一致。它采用双段腰线的设计，前后宽厚的黑色轮眉和大密条辐轮圈突出了动感的视觉效果。车尾部分配备小型干扰板，而尾灯组部分采用主流贯穿设计。英文汽车标“ Jetour”被嵌入了横跨的尾灯中。此外，后围为双层结构。下方装有银色的后护板，排气部分是两侧的布局。

内饰部分延续了现款设计。中控部分采用12.3英寸+9.3英寸双联屏，并与三辐多功能方向盘和电子换挡机构配合使用，整体彰显豪华感和技术感。其中，中国控制屏内置了腾讯智能生态系统和华为HiCar系统。此外还配备DMS面部识别系统+OMS乘客监控系统。

在配置方面，新车增加了自动停车，感应后备箱和带记忆/腰部支撑的电动调节座椅，三区自动空调，CN95级空调滤芯，PM2.5过滤器，负离子健康新风系统，方向盘更换板，8扬声器索尼音响等分配给人们舒适放心的驾驶体验。

在动力方面，捷途X90子龙配备了鲲鹏功率2.0TGDI发动机，最大功率为187kW ，最大马力254PS，峰值扭矩为390N·m。所有型号均匹配7速湿式双离合器变速箱；此外，百公里油耗为8.10升/ 100km。

在悬架布局方面，整个系列采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂。经过专业调校的底盘配合，即使车辆通过减速带或非铺装道路时，还可以最大程度地抑制轮胎和底盘的弹跳并保持整体身体平衡，提高用户的驾驶舒适度。同时，捷途X90plus支持终身质量保证。一方面，它显示了捷途汽车对产品品质的绝对信心，另一方面可以有效节省用户的购车成本。

捷途X90子龙空间还延续了捷途X90系列的大空间。长度为4858mm，宽度为1925mm和高1780mm。乘客可以享受前排一米头部的宽容空间，二排一米腿部的宽适的空间以及两排座椅可从多个角度随心调节，后排乘员还可以舒适地坐姿，葛优躺着并总裁坐在他旁边进行切换，无论行程多么艰难。

总结，其实一款车好不好不是说看单方面的东西，而且结合售价和自己所使用的的环境来判定。有些人好面子买BBA系列，有些人只需要用来代步，有些人只需要接送小孩或者买菜。这个都可以根据自己的需求去看车，而不是一味地只看配置售价动力等方面。