

在车型越来越大、越来越重、电控系统越来越复杂的ADV市场中,雅马哈Ténéré 700绝对是中级拉力车中的清流,72匹马力搭配187公斤干重除了可关闭的ABS以外并没有其他电子辅助,就如过去的达喀尔一样,除了刹车油门以外驾驶此车全凭技术,该车并没有引入国内的最大原因估计就是因为它太硬核了,国内受众群体并不多,以雅马哈的niao性进入国内售价怎么都会在10万以上(台湾约12万),这价格选择更舒适电控更多的BMW 750GS不好么?
扯远了,今天看到的套件来自法国巴黎的crispy-club,该公司专为Ténéré 700推出了一套即插即用型复古套件,价格从2400欧元至3900欧元不等,其中以蓝色Heritage 1VJ配色最贵,完美的还原了1985年第二代XT600Z的涂装,现代车的性能加上复古外观这款套件绝对会让喜欢怀旧的车主趋之若鹜。。。













图源:crispy-club
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