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总是以不声不响的方式,作出些惊世骇俗之举的马自达这一品牌,曾经一门心思开发转子发动机,又以连二线品牌都排不上现状,做着走高端路线,成为豪华品牌的梦……在马自达的高端豪华世界里,应该是针对诸如雷克萨斯、沃尔沃而言的。

日前,马自达在欧洲市场发布了2023款CX-60,新车是一款纵置后驱的中型SUV车型,马自达理解的高端豪华必须以后驱为基础,马自达CX-60采用了全新“Kodo-Soul of Motion”的设计理念,但新意不足似乎原有家族设计基因过于强大。

反而是在内饰方面,马自达CX-60新车采用了更高档的Nappa皮革、高光镀铬材质以及枫木和独特的日式纺织品元素的复合搭配,在满车大屏幕时代“天生反骨”的马自达依然坚守着悬浮式中控设计、整体布局较为传统、简约。营造出与该品牌以往车型完全不同的高级感和氛围。

马自达CX-60采用双排5座布局,长4745mm、宽1890mm、高1680mm,轴距2870mm,勉勉强强的中级SUV水准,欧洲市场售价区间为47,390-52,890欧元,约合人民币32.66万-36.45万。这样的售价以人民币计量似乎不高,但要知道宝马5系在欧洲的起售价也不过如此!

动力方面,马自达CX-60搭载2.5L四缸自吸发动机+电动机组成的插混动力系统,发动机最大功率141kW,峰值扭矩261N·m,电动机的最大功率为100kW,最大扭矩250N·m,综合功率241kW,总扭矩500N·m。

此外还有3.0L直列6缸汽油发动机和3.3L直列6缸柴油发动机动力组合,在这三种动力系统的支撑下,马自达CX-60基础之上应该很快会推出CX-90的更大车型,看来马自达的高端豪华路线是直冲这沃尔沃的XC60和XC90为假象敌去的,毕竟目前阶段能挤进豪华品牌第二梯队应该是第一目标……

马自达CX-60新车目前只在欧洲和日本市场发布,至于何时进入国内市场,应该只是时间问题,而这马自达CX-60的小身板来到国内市场能有出路吗?
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