用较少的钱,买到更具品质、价值的商品,是大多数工薪阶层的消费理念,如果把预算控制到15万以内,选择一款合资中级SUV,您能想到谁?
别找了,翻遍车型库,只有捷达VS7(图片|配置|询价)能全部满足以上条件。
作为一款德系中级SUV,它的轴距达到了2730mm,车内空间相当充裕,而且入门版车型售价仅为10.68万元,顶配也只要13.78万元,整个售价区间的跨度相当亲民。同时,去年底刚上市的2022款黑锋版Pro车型,提供了全黑色的车身设计,配置也有所增加,更加符合年轻用户对于个性与舒享的偏好了。
外观:质感升级,简约又运动的黑武士
从车头开始,捷达VS7黑锋版Pro便呈现出了浓浓的德味儿。它的前脸继承了大众家族的X造型,上下多种线条集中于车头,形成了运动感十足的视觉冲击,符合大多数用户对于一款SUV车型的期待,得体、大气又不失力量感,全LED大灯的出现也是个小惊喜。

VS7黑锋版Pro最大的特点在于,针对外观设计进行了全方位黑化处理,包括前进气格栅、外后视镜、车门边框,甚至是车顶行李架,均采用了黑色配色,再搭配粗壮的轮眉和贯穿式腰线,整体质感提升明显。
另外,轮毂尺寸也达到了了18英寸,同样采用黑色配色,非常提气。

车尾的细节处理也比较精致,新车依旧配备了扰流板,尾灯采用了熏黑式设计,下方的银色护板和双边共两出的排气装饰,增添了些许荒野气息。
对于年轻消费者来说,捷达VS7黑锋版Pro外观的改变确实很有杀伤力,时下流行的运动元素和质感都给齐了。
内饰:空间强项,科技感有所提升
进入车内,捷达VS7黑锋版Pro的中控样式,大家都比较熟悉,布局简洁大方,微微向驾驶员一侧倾斜,各种功能操作便捷、容易上手,非没有任何学习成本。不过,有惊喜的是,新车的中控台和门板等与身体接触的部分,均采用了软性材料包裹,提升质感的同时也让日常触感更加舒适。

内饰最吸睛的是两块大屏幕,捷达VS7黑锋版Pro采用了8英寸液晶仪表,显示信息丰富,画面效果清晰,10英寸触控屏的功能性也非常全面,支持CarPlay、CarLife等手机互联,语音识别系统可控制多媒体、导航和电话,具有一定的科技感。除此之外,全车还带有一键车窗升降及车窗防夹手功能。


得益于定位中级SUV,捷达VS7黑锋版Pro的车身长宽高分别为4624/1841/1644mm,轴距达到2730mm,内部空间表现是它的强项,皮质座椅的填充物也相对柔软,长途乘坐的舒适性有保障,像后排出风口和USB电源等一应俱全。

同时,新车的后备箱容积为548L,并支持后排座椅比例放倒,后备箱开口位置距离地面也比较低,能满足自驾游和日常搬运大件物品等多种场景。
动力与配置:三大件靠谱,高配更值得入手
在三大件方面,捷达VS7黑锋版Pro搭载了大众EA211 1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,匹配爱信6速手自一体变速箱。这套动力总成最大的特点就是可靠、耐用,且燃油经济性表现不俗,爱信6速手自一体变速箱的平顺性也是有口皆碑。

同时,捷达VS7出自大众MQB平台,悬架结构为前麦弗逊+后多连杆独立悬架,作为一款合资品牌中级SUV,在同价位还是非常厚道的。
再聊聊具体购买,黑锋版Pro共有悦享和荣耀两款车型。其中,悦享版售价12.78万元,配备了18英寸轮圈、LED大灯、倒车影像、定速续航、全景天窗、主驾驶电动座椅、8英寸液晶仪表和10英寸触控屏等,配置相当丰富,满足基本的舒适性没问题。

售价增加1万元,荣耀版增加了前、后排头部气囊,主动刹车、360度全景影像、自适应续航、前排座椅加热、自动空调等一系列安全、科技、舒适配置,性价比显然更高。
总结:
按照家用SUV的消费理念来说,捷达VS7黑锋版Pro算是交上了一份满意的答卷,有合资德系品牌背书,动力、空间等硬件表现面面俱到,并针对年轻用户的喜欢,针对颜值和配置进行了全面升级,在15万以内的价格区间,竞争力极强。


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