升舱顶+超级混动 空间动力升级 比亚迪宋MAX DM-i上市售14.58万元起

3月12日，比亚迪宋MAX DM-i通过一场直播活动正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为14.58万-17.28万元。新车作为新款车型，整体外观和内饰的造型设计没有作出过多改变，整体延续了现款宋MAX DM的现有元素，不过新车针对配置进行了着重提升，并换装了全新DM-i插电式混合动力系统。

此外，比亚迪汽车官方还针对新车推出了尊享金融礼、尊享置换礼、尊享无忧礼、尊享智联礼共四项新车上市权益。

比亚迪汽车工程研究院 宋MAX产品总监 杨静

王朝网销售事业部 总经理 路天

外观方面，宋MAX DM-i依然采用比亚迪家族式的Dragon Face 2.0设计语言，前脸部分，新车采用标志性的大尺寸多边形进气格栅设计，内部由镀铬材质横辐条结构组成，并通过贯穿式镀铬饰条将两侧造型极富张力的LED前大灯组相连，为前脸带来了很好的层次感、立体感和气势感。并且，新车还在前包围上布置了狭长的梯形进气口，搭配上两侧倒L型造型设计，使得前脸视觉效果更加丰富。

车身侧面，新车整体轮廓依然保持了现款车型的传统MPV设计，不过凭借车身B、C、D柱的黑色悬浮式设计，使得车身视觉上增添了很好的层次感。并且，新车还提供了升舱顶版本车型可选，额外增加的车顶造型设计能够有效提升车内头部空间表现。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4710/1810/1690mm，轴距为2785mm。

车尾部分，新车后尾灯组造型较为平直，采用棱角分明的轮廓设计，并通过贯穿式镀铬饰条将两侧尾灯相连，再搭配上内部龙爪样式的LED光源，赋予了新车车尾不错的辨识度。此外，新车还在车顶末端布置了小尾翼设计，再搭配上采用立体造型设计后包围，又为整车增添了一丝运动属性。

内饰方面，新车车内采用传统的T字形对称式中控台设计，并以搪塑材料、皮质材料、银色饰件和黑色钢琴漆等材料装饰，有效提升了车内的品质感。同时，新车还配备了15.6英寸可自适应旋转的中控屏，并内置DiLink 4.0车机系统，再搭配上DiPilot智能驾驶辅助系统和全系标配的VTOL移动电站功能，能够为用户带来更加智能化和便捷化的用车体验。此外，新车还提供了6座和7座两种座椅布局形式，再加上全新舒奢一体式升舱顶、全新可可棕幸福环抱座舱和立体式环绕氛围灯，使得车内的乘坐体验得到全面升级。

动力方面，宋MAX DM-i搭载了全新DM-i“超级混动系统”，由1.5L发动机和一台前置电动机组成，其中发动机最大功率81千瓦，最大扭矩135牛·米；电动机提供两种版本可选，最大功率分别132千瓦和145千瓦，最大扭矩分别为316牛·米和325牛·米；传动系统匹配E-CVT无级变速箱，动力电池采用容量为8.3千瓦时和18.3千瓦时的磷酸铁锂刀片电池组，NEDC纯电续航里程分别为51公里和105公里。官方表示，新车最低荷电状态油耗4.4L/100km，满电满油情况下综合续航1090km，0-100km/h加速时间为7.9秒。

写在最后

在当下的国内环境来看，生育政策放开和油价不断飙升，都是具有广泛性的社会问题，当这两个问题发生碰撞时，一款油耗更低、更经济，并且还有舒适大空间的MPV车型也就更适合现在的家用车需求了。而此次全新上市的比亚迪宋MAX DM-i就是针对这个需求进行打造，无论是升舱顶带来的大空间，还是DM-i插混系统的超强经济性，都是它最为显著的亮点。当然了，如果再结合它的售价来看，确实在同级别车型有着不小的竞争力，至于这样一款实力车型能够在未来市场中有怎样表现，就让我们拭目以待吧。