地表最强SUV之一，4.0升V8榨出707马力，3.3秒破百

阿斯顿·马丁DBX(图片|配置|询价) 707，无论是在价格还是动力方面，都称得上是目前地表最强燃油SUV之一，324.8万售价使它成为了国内在售量产SUV车型中价格仅次于劳斯莱斯库里南的存在，而其搭载的这台4.0升V8双涡轮增压发动机，更是榨出了707匹马力，峰值扭矩来到了惊人的900牛·米，这也是它车型命名的来源。

动力方面，能超越DBX707的SUV同样不多，此前道奇Durango SRT Hellcat算一个，其他像兰博基尼Urus、保时捷卡宴Turbo GT等同样都是4.0T V8双涡轮增压发动机，但是在调教上都还要略逊一筹，3.3秒的破百成绩，与卡宴Turbo GT一样，所以它的推出同最难受的恐怕要数卡宴Turbo GT了。

阿斯顿·马丁DBX

最低售价：196.80万起

图片参数配置询底价

懂车分4.35懂车实测暂无车友圈4.4万车友热议二手车118.00万起 | 47辆

外观方面，DBX707采用的依旧是经典的“马丁脸”，与常规版本相比，前格栅尺寸更大，日行灯也换成了全新短横条样式，格栅内部是六道镀铬装饰双横条，更醒目，配备了新的进气口和制动冷却管道，用来提升发动机和变速箱的冷却气流。

阿斯顿·马丁DBX

最低售价：196.80万起

图片参数配置询底价

懂车分4.35懂车实测暂无车友圈4.4万车友热议二手车118.00万起 | 47辆

车身侧面比例协调，线条很流畅，翼子板处设有导流槽，可以进一步提升空气动力学表现，车辆尾部的设计吸引眼球，顶部是尺寸较大的扰流板，后窗玻璃下方是挺翘的鸭尾造型，还有顺着造型打造的弯曲的尾灯，点亮之后识别度很高，下方是硕大的后扩散器，以及直径很大双边共四出排气系统。突出整车的运动形态。

内饰方面与常规版本相比变化不大，标配全液晶仪表和嵌入式中控屏，保留了大量的实体按键，新车标配运动座椅，具备16向电动调节和加热功能，材质方面有三种可供选择，标准配置是皮革和Alcantara混搭，另外还有半苯胺皮革和刺绣头枕、座椅中间有竖条纹装饰并做了打孔处理，中控台采用钢琴烤漆饰板装饰，可以选择碳纤维或青铜色金属饰板进行装饰。

动力方面，阿斯顿马丁的工程师团队对这台源自AMG的4.0 升双涡轮增压V8发动机进行了重新调校，使得它的输出功率提升至惊人的707匹和900牛·米扭矩，与同样是4.0T V8动力的DBX版本相比，它的功率增加了157匹，扭矩提升了200牛·米，为了适应更强大的功率和扭矩，在这台车上换装了新的9速湿式双离合变速箱，换挡速度更快更直接，加速也更快， 0-100km/h加速时间仅为 3.3 秒。新车配备了全时四驱和后桥电子限滑差速器，前后扭矩自动分配，根据需要可以将100%的扭矩输送到后桥上。

与强大动力相匹配的是同样强悍的制动系统，DBX707配备了碳陶瓷制动盘，前盘尺寸为420mm，后盘尺寸390mm，配备6活塞卡钳，簧下质量减少40.5公斤，标配22英寸轮毂，可选装23英寸锻造轮毂。DBX707配备了自适应三腔空气悬架，还针对底盘悬架和电子助力转向系统进行了优化升级，以改善车身控制和转向响应，从而提升操控性和稳定性。

阿斯顿·马丁DBX707的生产将在今年的一季度开始生产，首批交付计划会在今年的第二季度初开始，作为顶级豪华品牌的SUV车型，它同样可以提供个性化的定制服务，从图形图案到车辆内外的材料的运用都提供了广泛的选项供选择，从而实现量身定制，打造出独一无二的DBX707。