随着目前国内市场的汽车保有量越来越大,很多消费者都非常热衷于微型电动车,最大的原因就是这类车型能够满足日常的代步需求,而且还拥有着更加低廉的用车成本,所以目前这类车型也在不断的涌入市场,而北汽新能源EC就是这其中之一。这台车凭借着亲民的定价以及极低的用车成本吸引了不少的消费者,那么该车的产品表现如何呢?下面就随着笔者来一睹为快吧。

车型:北汽新能源EC 2019款 EC3 灵动版
外观部分:
首先从外观部分开始说起,北汽新能源EC 2019款 EC3 灵动版这台车的设计风格走得也同样是小巧可爱的路线,该车的前脸采用了封闭式的设计,但是极具层次感,两侧也配备了分体式的卤素大灯,前脸最下方也加入了一个横条的进气口,能够提升电机的散热效果。车身侧面,这台车的线条走向也十分的凌厉,车顶还加入了行李架,提升了一定的实用性,车尾给人的视觉效果特别圆润饱满,但并没有太多设计方面的亮点。



内饰部分:
来到北汽新能源EC 2019款 EC3 灵动版这台车内部,整个内饰的布局设计还是比较简陋的,最重要的就是没有配备中控屏幕,作为一台定价为7.38万元的车型来说,这确实是一个比较明显的缺点。不过,由于这台车的车内加入了不少的蓝色饰板,以及大量的仿碳纤维材质,所以也并没有给人带来廉价的感受。安全配置方面,该车配备了ABS防抱死、制动力分配、前排安全气囊、安全带未系提示等一系列功能,这方面的表现还是不错的。


空间方面:
北汽新能源EC 2019款 EC3 灵动版这台车的定位是微型车,车身长宽高分别为3684*1630*1518mm,轴距则为2360mm。这个车身尺寸在同级别车型中只能说中规中矩,不过也采用了5门4座的布局形式,虽说后排座椅几乎不能正常乘坐,但是也能应急,实用性很不错。


动力部分:
动力方面,北汽新能源EC 2019款 EC3 灵动版配备了一台永磁同步类型的单电机,电机的最大功率为45kW,最大扭矩为150N·m,匹配的传动系统为固定齿比单速变速箱。这个动力参数满足家用不成问题,而且这台车的续航里程也达到了301km,虽说不能跑长途,但是满足日常的城市出行没有太大的压力。

小结:
在众多的微型电动车中,北汽新能源EC 2019款 EC3 灵动版这台车的定价偏高一些,但是产品表现最多只能用中规中矩来形容,科技配置非常简陋,甚至是没有配备中控屏,另外就是车内的空间比较小,但这也是很多微型车的统一缺点。

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