34.99万元，零百加速6.2秒，宝马i3 eDrive35L上市

3月31日，国产宝马3系纯电动车型——i3 eDrive35L正式上市，指导价为34.99万元，而现款宝马3系燃油版车型指导价为29.39万-39.89万元。新车定位于纯电动四门轿车，在CLTC工况下的续航里程为526公里。

在前脸部分，与现款宝马3系燃油版相比，i3采用新样式的LED大灯组，日间行车灯与现款3系的”勺子灯”呈现180度的反转效果。中网则采用封闭式设计，且中网外圈为哑光的银色，而车标的最外圈也为蓝色，彰显新能源身份。除此之外，前保险杠的下半部分造型与燃油版3系略微有些区别，其他方面区别不大。

宝马i3(图片|配置|询价)的车侧造型与燃油版区别较大，增加了充电接口以及侧裙的“L型”新装饰，同时轮毂也采用半封闭的五辐样式，符合纯电车型的定位，而且视觉效果也不错。

在车身尺寸方面，宝马i3 eDrive35L的长、宽、高分别为4872/1846/1481毫米，轴距为2966毫米；而现款长轴距3系的长、宽、高为4829/1827/1463毫米，轴距为2961毫米；相比之下宝马i3的长、宽、高以及轴距有略微增加。

在车尾部分，宝马i3的布局与样式与现款燃油版3系大致相同，而变化在与尾箱盖线条以及下包围区域，排气管位置被塑料饰板取而代之。

在外观上的其他方面，宝马i3将交流慢充接口、直流快充接口分开设置，左前翼子板为慢充，右后翼子板为快充。

宝马i3的内饰风格与宝马i4很相似，配备12.3英寸液晶仪表盘+14.9英寸中央触控屏的双联屏，并配有iDrive 8.0交互系统。在空调控制区域减少了实体按键，仅保留音量调节、曲目切换、前后风挡除雾及警示灯开关功能，温度、风量等空调控制功能要在中控屏幕上操作，相对来说有些不方便。

在动力方面，宝马i3将采用后置电机的布局，电机的最大功率为210千瓦、峰值扭矩400牛·米；电池方面，采用三元锂电池组，总容量为70.3度，CLTC工况续航里程为526公里，0-100公里/小时的加速时间为6.2秒。

综合来看，宝马i3还是像宝马其他的纯电车型一样，在原有燃油版的基础上改造而来，加进去很多电动化元素，而后轴标配空气悬架是亮点。对于这台车你怎么看？（文\小崔；图片来源于网络）

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