施工项目 :气动安装
地 点 :苏州无二汽车




















有什么是比改装绞牙避震更加高级的?
那无非就是气动避震了。
在选择绞牙避震时,不要纠结低矮姿态,
又要苦恼通过性和糟糕的舒适度,
此时气动避震就像上天赐予的良药,
对于特斯拉原厂就比较硬的避震而言,
气动非常舒适,让每一次过坑都非常优雅。
姿态方面,通过手机app放气即可开启“低趴”模式,
在最低模式时,就像改装车展上的姿态大佬,
而遇到通过性差的地面时,升高到最高,
瞬间进入“越野”模式,再也不用担心蹭前保了。









有什么是比改装绞牙避震更加高级的?
那无非就是气动避震了。
在选择绞牙避震时,既要纠结低矮姿态,
又要苦恼通过性和糟糕的舒适度,
此时气动避震就像上天赐予的良药,
对于特斯拉原厂就比较硬的避震而言,
气动非常舒适,让每一次过坑都非常优雅。
姿态方面,通过手机app放气即可开启“低趴”模式,
在最低模式时,就像改装车展上的姿态大佬,
而遇到通过性差的地面时,升高到最高,
瞬间进入“越野”模式,再也不用担心蹭前保了。


渝公网安备50010502503425号
评论·0