国内暂不引进？中期改款斯巴鲁力狮秋季将在美上市

随着生活质量的提升以及用车场景的多样化，人们对汽车的款式、功能的需求也在不断升级，而每个品牌都希望跟上时代的步伐，在市场中争取更多的销量，斯巴鲁也不例外。近日，斯巴鲁官方公布了汽车斯巴鲁力狮新车型和Sport版本的官图，新车为中期改款版本，将于今年秋季在美开始交付。与现售的2020款相比，新车主要在外观上进行了一些调整，配置上最明显的升级是搭载了最新版本的EyeSight驾驶辅助系统。

外观方面

新车前脸仍然采用了家族式的六边形进气格栅设计，但尺寸上有所变化，变得更大更宽。贯穿格栅的饰条和大灯组也进行了相应的调整，令车辆更具运动感，而Sport版本则是在格栅上增加红色装饰条，下包围部分采用三段式设计，两侧配有小尺寸的导流槽，周围使用黑色饰条进行点缀，中间部分采用梯形进气口设计，整体使得车头有层次感、更具辨识度。

车身侧面，车窗周围饰条以及外后视镜都采用了熏黑处理，轮毂则采用了枪灰色五辐式造型，使得车子更有质感。腰线采用贯穿式设计，从前翼子板延伸到尾灯组，视觉上显得修长大气。车身尾部，尾灯组也采用了熏黑处理；后备厢顶部设计有小尺寸的黑色扰流板，牌照框则采用内凹式设计；下包围部分则采用黑色饰板，排气管则采用双边共两出布局，上下包围颜色碰撞、大胆先进。值得一提的是Sport版本，车尾还搭配了一个小鸭翼，更显动感。

内饰方面

新款继续维持斯巴鲁现有的家族风格，使用软质搪塑材料、仿碳纤维装饰、翻毛皮等皮革元素整体造型比较简约，撞色搭配有档次感。车辆11.6英寸的中控屏升级为最新的Subaru Starlink车机，支援无线Apple CarPlay与无线Android Auto屏幕显示机能，还新增HVAC与音质等自订控制项目。配置上的变化则主要是搭载了新版本的EyeSight驾驶辅助系统。EyeSight驾驶辅助系统是通过两个立体摄像头模拟人眼对路况、行人、车辆、自行车等动静态物体进行识别，增加了车辆的主动安全性。而此次升级的重点是在硬件方面，增大了视觉摄像头的广角性能，提供了更宽广的视野，更容易辨识出低速路口的行人和车辆，同时盲点监测变道辅助系统也有所升级，令车辆的安全性进一步提升。

动力方面

新车仍然采用了2.4L涡轮增压和2.5L自然吸气两种水平对卧式发动机，最大输出功率为260匹，原厂数据显示0-100km/h加速时间只需6.1秒。传动系统部分，则采用升级过的CVT变速箱。

爱点评

作为量产水平对置发动机为数不多的品牌，斯巴鲁一直保持着良好的运动基因，而力狮更是其品牌形象的代表作。如今，在智能化的大趋势下，斯巴鲁的产品更迭也在加速。新车在外形上变得更运动、更年轻、更时尚，但更重要的是，新升级的EyeSight驾驶辅助系统进一步提升了车辆的主动安全性能，令车主享受速度激情时，仍能感受到满满的安全感。

不过，小艾查询了斯巴鲁（中国）官网，却没有找到该车何时被引进的消息，不得不说，这或许与斯巴鲁在国内的尴尬状态有关。2021年，斯巴鲁国内全年销量仅16886辆，不及一款国产主流车型一个月的销量。而斯巴鲁即将退出中国市场的消息也甚嚣尘上。对此你怎么看？你会期待国内引进吗？评论区见~