性能表现直追M3，阿尔宾娜新B3、D3 S正式亮相！蓝绿色iD8界面首现

本周三，阿尔宾娜（ALPINA）正式宣布全球首发亮相新款B3和D3 S。两款新车分别基于宝马中期改款新3系的汽油和柴油版打造，并提供四门轿车和旅行车的选择。得益于全新升级的动力系统，新款阿尔宾娜B3的性能表现甚至非常接近宝马M3四驱雷霆版。关于两大新车的细节，且听小编下文介绍...

宝马3系

最低售价：23.67万起最高降价：10.40万

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阿尔宾娜新B3（轿车&旅行车）

阿尔宾娜新D3 S（轿车&旅行车）

新款阿尔宾娜B3和D3建议零售价（德国市场）：

车型

建议零售价

阿尔宾娜B3 四门轿车

88,600欧元

阿尔宾娜B3 旅行车

89,900欧元

阿尔宾娜D3 S 四门轿车

77,050欧元

阿尔宾娜D3 S 旅行车

78,450欧元

中改新3系外观邂逅阿尔宾娜专属元素
专属蓝绿配色iD8界面和曲面屏
3.6秒破百，性能表现直追顶配M3
新款阿尔宾娜B3和D3 S车身、发动机、变速箱、性能数据一览
新款阿尔宾娜B3和D3 S美图欣赏

中改新3系外观邂逅阿尔宾娜专属元素

每次讲起阿尔宾娜，小编觉得还是有必要强调一下：阿尔宾娜并非专注改装高性能宝马的品牌，而是实实在在、自1983年起就成为德国联邦交通运输部认定的汽车制造商。阿尔宾娜汽车的生产流程早已整合到宝马汽车生产线中，迄今已与宝马紧密合作长达57年。

阿尔宾娜的每台车都拥有独立的车辆识别号，车型名称则冠以两个品牌的名字，如BMW ALPINA B3(图片)。而车型名称中的B代表汽油车型，D代表柴油车性。

新款阿尔宾娜B3和D3S的外观基于宝马中改新3系的M运动套装打造，但前后部空气动力学组件、不锈钢材质四出排气尾管、阿尔宾娜CLASSIC和DYNAMIC轮毂及车身拉花依然是熟悉的味道，也是其独特的外观辨识元素。

作为车身最具特色的亮点，新款阿尔宾娜B3和D3S标配了“历史悠久”的19英寸阿尔宾娜DYNAMIC轮毂，并搭配其与倍耐力深度合作推出的专属轮胎，使得新车在安全性、动态驾驶抓地力以及乘坐舒适性上表现突出，轮胎尺寸：前轮：8.5x19 255/35 ZR19（96Y），后轮：9.5x19 265/35 ZR19（98Y）。

19英寸阿尔宾娜DYNAMIC铸造轮毂

（图片仅供轮毂样式参考）

不过阿尔宾娜也提供另外一款、相较之下更多人会喜欢的20英寸阿尔宾娜CLASSIC锻造轮毂（选装价2,280欧元起），也就是下图的款式。其将搭配新的轮胎尺寸：前轮：8.5x20 255/35 ZR20（92Y），后轮：9.5x20 265/30 ZR20（94Y）。

20英寸阿尔宾娜CLASSIC锻造轮毂

20英寸阿尔宾娜CLASSIC锻造轮毂除了本身的银色样式，还提供了墨灰色和黑色的轮毂颜色选装。

新款阿尔宾娜B3、D3S车漆颜色选择：

宝马标准漆（标配）：雪山白
宝马金属漆（920欧元选装）：矿石白、宝石青、波尔蒂芒蓝、墨尔本红、摩天灰、布鲁克林灰
宝马个性化定制车漆（1,450欧元选装）：碧玺灰、丹泉石蓝、磨砂丹泉石蓝、磨砂纯灰色
阿尔宾娜专属车漆（1,950欧元选装）：阿尔宾娜绿、阿尔宾娜蓝

专属蓝绿配色iD8和一体式曲面大屏

来到车内，经典的阿尔宾娜细节随处可见：迎宾踏板、带金属徽标的脚垫和座椅靠背、内饰饰件、带生产信息的金属铭牌...而最为直观的改变是采用了宝马最新的iD8车机系统和一体式曲面大屏，不过神奇的是，“鸡腿”挡杆居然被保留下来了。

虽然这一改变紧随宝马中改新3系，但与以往一样，阿尔宾娜的iD8亦提供其专属的ALPINA蓝绿配色方案的显示界面。而且据了解，在新款iD8车机里，你再想改装刷隐藏，基本是不太可能现实的。

虽然随处可见的内饰元素与3系如出一辙，但细节的考究是阿尔宾娜的独特魅力之一：每一台新款阿尔宾娜B3和D3 S的方向盘均采用最优质的LAVALINA皮革手工精制而成，换挡拨片亦采用独特设计，且能够选装阳极氧化处理的亚光黑材质。

在座椅材质上，经典的阿尔宾娜高级LAVALINA皮革亦作为选装提供，所有座椅材质选择如下（德国市场）：

宝马Alcantara拼接Sensatec座椅（标配）：黑色（带蓝/黑缝线）

宝马Vernasca真皮座椅（1,450欧元选装）：黑色、摩卡色、干邑色、带黑色缝线的牡蛎白、带装饰缝线的熔岩红、带蓝色缝线的黑色

宝马个性化定制Merino扩展真皮座椅（2,600欧元选装）：象牙白、云锦红拼接黑色、峡湾蓝拼接黑色、松露褐、黑色

宝马个性化定制Merino全真皮座椅（4,350欧元选装）：象牙白、云锦红拼接黑色、峡湾蓝拼接黑色、松露褐、黑色

阿尔宾娜LAVALINA皮革座椅（7,300欧元、13,100欧元选装）：皮革原色，应选装价格不同而提供不同面积的皮革覆盖

3.6秒破百

性能表现直追顶配M3

据阿尔宾娜介绍，新款B3和D3 S获得了经过升级改进的动力和传动系统，带来了更加强大的性能表现。例如（下文以汽油车型B3举例，全车系详细数据请移步文末查看），在动力方面，新款B3搭载一具3.0升直列六缸双涡轮增压汽油发动机，相比起旧款车型（中期改款前），最大输出功率增加了24kW（33马力），如今为364kW（495马力），而峰值扭矩增加了30N·m，如今为730N·m，并采用了两个阿尔宾娜专属的单涡管废气涡轮增压器，以及新的排气系统和ECU软件。

从传动系统来看，新款阿尔宾娜B3搭载了来自采埃孚的8HP76 8速手自一体变速箱（M3的变速箱型号是M8HP76），而为了适应730N·m的峰值扭矩，其变速箱亦使用了增强的液力变矩器和齿轮组。

此外，新款阿尔宾娜B3仅提供AWD四驱车型，这套系统源自宝马的xDrive全轮驱动系统，但有着更加性能取向的设定，其扭矩分配也主要偏向后轮。

在底盘方面，得益于运动型悬架及其可变阻尼控制，新款阿尔宾娜B3带来了更加出色的乘坐舒适性和精准操控，并提供了4种驾驶模式：COMFORT+高度舒适模式、COMFORT舒适模式、SPORT运动模式、SPORT+高度运动模式。

值得一提的是，虽然新款阿尔宾娜B3的马力数据仅比480马力的标准版M3多一点，不过峰值扭矩却超越了雷霆版M3的650N·m，而且，B3的零百加速时间为3.6秒，这仅仅比搭载M xDrive的四驱雷霆版M3这一顶配M3车型慢0.1秒，就性能表现来说，已经直追M3了。不过按以往来说，很多人确实也把阿尔宾娜B3当做另一种性格的M3看待。

新款阿尔宾娜B3和D3 S

车身、发动机、变速箱、性能数据一览

阿尔宾娜B3（四驱）

轿车&旅行车

车身/车轮

长宽高（轿车）：4,723/1,827/1,440mm
长宽高（旅行车）：4,723/2,068/1,438mm
轴距：2,851mm
前/后轮轮距：1,577/1,572mm
空载车重（EU规格）：1,875kg（轿车），1,955kg（旅行车）
轮毂/轮胎19英寸阿尔宾娜DYNAMIC铸造轮毂（标配）前：8.5x19 255/35 ZR19（96Y），倍耐力P Zero后：9.5x19 265/35 ZR19（98Y），倍耐力P Zero
20英寸阿尔宾娜CLASSIC锻造轮毂（选装）前：8.5x20 255/35 ZR20（92Y），倍耐力P Zero后：9.5x20 265/30 ZR20（94Y），倍耐力P Zer
油箱容积：约59L
行李箱容积（轿车）：480L
行李箱容积（旅行车）：500-1,510L

发动机/性能

3.0升（2,993cc）直列六缸双涡轮增压汽油发动机
最大功率364kW（495马力）最大功率转速区间5,000-7,000rpm
峰值扭矩730N·m峰值扭矩转速区间2,500-4,500rpm
活塞行程/缸径：90.0/84.0mm
压缩比：9.3:1
0-100km/h加速时间：3.6秒（轿车），3.7秒（旅行车）
0-200km/h加速时间：12.2秒（轿车），12.7秒（旅行车）
最高车速：305km/h（轿车），302km/h（旅行车）
综合油耗（WLTP工况）：10.1L/100km
CO2排放量（WLTP工况）：229g/km

变速箱

采埃孚8HP768速SWITCH-TRONIC运动型手自一体变速箱
齿比：1挡：5.00:12挡：3.20:13挡：2.14:14挡：1.72:15挡：1.31:16挡：1.00:17挡：0.82:18挡：0.64:1
终传比：2.81:1
功率/扭矩图：

阿尔宾娜D3 S（四驱）

轿车&旅行车

车身/车轮

长宽高（轿车）：4,723/1,827/1,440mm
长宽高（旅行车）：4,723/2,068/1,438mm
轴距：2,851mm
前/后轮轮距：1,577/1,572mm
空载车重（EU规格）：1,950kg（轿车），2,020kg（旅行车）
轮毂/轮胎19英寸阿尔宾娜DYNAMIC铸造轮毂（标配）前：8.5x19 255/35 ZR19（96Y），倍耐力P Zero后：9.5x19 265/35 ZR19（98Y），倍耐力P Zero
20英寸阿尔宾娜CLASSIC锻造轮毂（选装）前：8.5x20 255/35 ZR20（92Y），倍耐力P Zero后：9.5x20 265/30 ZR20（94Y），倍耐力P Zer
油箱容积：约59L
行李箱容积（轿车）：480L
行李箱容积（旅行车）：500-1,510L