文/夙靳霁
#2022粤港澳大湾区车展#五菱是一家致力于满足国民需求的汽车品牌,并且五菱汽车定价低,产品结实耐用,是一家用口碑堆砌出来的良心品牌。因此很多普通家庭曾经都是五菱汽车的车主,甚至誉为“神车”的五菱宏光也陪伴了一代人的成长。
其实五菱宏光算是五菱汽车在商用和家用领域的分水岭,在五菱凯捷之前,五菱汽车品牌专攻商业用车领域,并且都以装载能力强的产品为核心,只为了满足普通民众的商用需求。而五菱宏光的最后一代车型,家用取向逐渐开始明显,甚至有很多群体选择这款车型兼容家用和商用。

随着市场的家用需求量越来越大,五菱开始进攻家用领域,五菱凯捷就是它的全新起点,以此为始,五菱开启了全新的发展之路。随后,五菱星辰、五菱佳辰(图片|配置|询价)相继推出,关于五菱星辰最常见的问题是“为什么没有7座?”,所以有七座的五星佳辰来了。

五菱佳辰预计将会在今年6月中旬正式上市,目前给出了五种配置版本可供选择,其中有三款手动挡版本,两款自动挡版本,预售价定在了6.98万元-10.58万元。这个定价确实是五菱的风格,10万级的定价同样也是大多数普通家庭的预算区间。

五菱佳辰的定位是一款紧凑MPV,但是这款车型的外观设计有着SUV的造型风格,因此它的整体视觉效果清爽、干练。它的前格栅面积大小适中,中网以熏黑配色为打底,选用了镀铬饰条排列成了V型效果,采用了五菱家族的全新银标LOGO。

这款车型的配置不算很出色,但基本都是实用类型。例如和前格栅连接起来的灯组,除了顶配车型采用了LED光源之外,整下的车型版本都标配着卤素光源,高配版本可以选配LED光源。虽然卤素光源的亮度没有LED那么出色,但后期的更换成本以及维修成本都不高,也可以减轻一些养车负担。
它的车长尺寸有着4785mm,轴距达到了2760mm,车身尺寸并不是很大,属于常规的紧凑级水准。为了修饰车体比例,它的车顶选用了悬浮式造型设计,对视觉效果有些帮助。它的轮毂尺寸不算大,全系标配着16英寸,轮胎的规格则分为了两种,低配版和次低配版的轮胎面宽度有195mm,剩下的车型版本胎面宽度为205mm,扁平比都是55%。

车尾处的尾灯采用横向贯穿布局,并且尾灯的造型简洁干练,带有些许熏黑色调,但中间衔接的是装饰条,只有两边的尾灯可以点亮。因为定价的局限性,五菱佳辰并没有给出电动尾门或感应式尾门开启,这款车型的尾门全系都是手动开启。

车内的布局全系都是2+2+3模式,但因为车身尺寸局限,五菱佳辰为了保留乘坐空间比例均衡,它的第三排座椅占用了尾箱很大一部分空间,但是余下的尾箱空间依旧可以放置一部分物品,或者是小尺寸的行李箱、背包等。

第二排的乘坐空间表现宽裕,腿部空间可以保留两拳版以上,头部空间有两拳,能够满足大部分身高的群体乘坐,并且脚下可移动范围也比较宽裕,用户可以随着自己的舒适度调整坐姿,并且不会感觉到车内压抑。

如果将第二排调整到合适的坐姿,第三排同样会留有较为宽裕的空间表现。前排的中控台以及IP台都有着规整的视觉效果,并且是当下主流的设计风格。低配车型没有显示屏的配置,次低配和中配车型有8英寸显示屏,高配和顶配有10.25英寸显示屏。

五菱佳辰的动力分为了1.5L和1.5T,1.5L的自吸引擎在动力方面给出了99Ps+143N·m,1.5T涡轮增压引擎在动力方面给出了147Ps+250N·m。手动挡的传动系统匹配了6MT,自动挡的车型版本则匹配着CVT无级变速(模拟8挡),这两种动力总成可以满足大部分群体的用车需求。

总结:
我愿意用更大的包容性来看待五菱这个品牌,是因为它的发展之路让我感觉到踏实。作为被五菱宏光陪伴了多年的个体,至少我清楚的知道它的产品品质以及产品想要表达的意义。五菱佳辰虽然作为它的家用车型,但五菱的口碑已经为这款车型的产品力奠定了基础。再加上五菱佳辰本身的产品力在一众竞品车型中毫不露怯,这是它值得被认真看待的主要原因。这款车型依旧以空间为核心,乘坐品质可以满足大多数群体的需求,在这款车内,同样能够切身体会到那种踏实感。


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