人人都说瓦罐好,真买单的没几个。但是有一说一,要论瓦罐,我还是服奥迪。可惜就可惜在,这瓦罐那么帅,为什么买单的没几个呢?一个是因为价格高,你看看奥迪A6 Avant和A4 Avant车型,那都是纯进口的,起售价都够买国产车型的高配了,情怀虽然可贵,但一提到真金白银,还是会多犹豫一下的!
不过也有一部分人群,对瓦罐的消费力还是很可观的,那就是研究RS的那帮人,RS4,RS6,那瓦罐的造型只占了一半,这帮人对性能还有一定的要求。以前你花一百万买个RS4,人面前敬你有情怀有追求,背后就说你是个傻子,再过段时间,你花一百万买个RS4,人就得说你是大冤种了。因为,S4 Avant要引进国内了!
瓦罐,六缸,quattro,RS4上路一百万,而S4 Anant却能便宜一半!这玩意既满足了你对瓦罐的执念,还能给你不错的性能,毕竟RS4的那动力,咱一般人也用不上,S4就足够秒杀大多数街车了不是嘛~更何况,这玩意你开到改装店,老板都不带问的,直接就是一套RS4套件安排上,改完还保证看不出任何破绽,毕竟RS4在国内才几台?丝毫不耽误你装X。
说到这,我反倒有些同情起RS4了,车确实是个好车,比直线和后劲,谁也不能忽略奥迪的RS。但是好死不死,你把S4 Avant引进了,那估计本就不多的RS4客户又要少一大截了,我估计,到后面这市面上的RS4就跟奔驰改迈巴赫一样,成了流行,而真正的RS4,反倒不多见了。做改装的朋友们,可以开始研发RS4的套件了。
不过说实在的,无论是RS4还是S4 Avant,都是属于小众车型,买这两种车的,基本是更多的是追求的瓦罐造型,毕竟你要说快,那跑的快的车多了去了,30万的电动车更快呢!而如果纯粹为了瓦罐造型,那更便宜的A4 Avant,甚至沃尔沃的V60,都可以考虑,毕竟买瓦罐的,基本是都兼顾爱改装,而瓦罐改起来,才是真正的有范儿啊~






渝公网安备50010502503425号
评论·0