蔚来ES7 6月15 日首发亮相，车身长度接近5米，预估起售价40万元

蔚来ES7的伪装图已经被曝出很长时间，也预示蔚来汽车迎来旗下第六款车型蔚来ES7，新车部分信息已经在工信部申报信息中曝出。近日，蔚来汽车宣布新车将于6月15 日通过线上直播的方式首发亮相，，同时蔚来还将发布2022 款ES6、EC6和ES8三款车型。新车定位中大型SUV，采用与ET7相同的NT2.0平台进行打造，整体定位介于蔚来ES6和蔚来ES8之间。

新车设计采用全新家族式设计语言，换装全新造型封闭式前脸，更像是上市不久的ET7拉长拉大的效果。整体线条更加凌厉，车头整体呈现“X”型的效果，带来更加丰富的层次感。大灯采用分体式设计，上方日间行车灯造型修长，设计在前包围和机盖接缝处，显得很是秀气，下方远近光灯组采用纵向排列，更像是导风槽里集成的雾灯，设计十分巧妙，极具辨识度。

前挡风玻璃上方则配备全新X-Bar 设计的激光雷达与瞭望式摄像头的三个犄角，为整车智能驾驶系统提供辅助。

车辆侧面采用双色拼接设计，车窗边框、外后视镜壳、车顶行李架都采用了熏黑处理，让整车带来一种强烈的运动感，同时也营造出了悬浮式车顶的效果。侧面采用多段勾勒的腰线造型，带来更加丰富的视觉效果。车门把手依旧采用隐藏式设计，能够有效减小行驶中的风阻，带来更强的科技感。新车还将提供两种不同的镀铬裙边装饰条进行选装，除此之外，彩色卡钳也能够选装，人性化的设计满足不同人的需求。

车声尾部设计显得简洁大气，采用与与蔚来ET7同风格的贯穿式尾灯，后挡风玻璃采用大角度倾斜设计，能够看到车顶上的后视摄像头，配合车头激光雷达和瞭望塔式高清摄像头，实现NAD自动驾驶能力，带来更加智能的驾驶感受。车牌位置采用微微内凹的设计，没有太过明显的轮廓，加上车尾底部的镀铬装饰条，让车尾看起来更为精致。

蔚来ES7这次在车辆商标上都提供了选装，可以选择熏黑哑光或者镀铬的车标，不仅只是在车头车尾的样式发生了改变，甚至在轮毂上的车标样式都发生了改变

由于这次只是工信部的申报信息，内饰设计并没有得到曝光。但不难猜测，蔚来ES7的内饰设计很大一部分将会和蔚来ET7采用相同的造型，由于SUV车型的原因，会在细节部分做出调整，带来更加舒适的车内体验。

新车将搭载高通第三代数字座舱平台、高通骁龙8155车机芯片，最高支持车内5块屏幕、3D导航等多个场景的流畅应用和高速信息传输功能，并且匹配最新的Banyan车机系统，结合NT2.0自动驾驶硬件带来更为安全省心的体验。

蔚来ES7长宽高分别为4912mm、1987mm、1720mm，轴距为2960mm，接近5米的车身能够保证车内宽敞的乘坐空间。动力方面，蔚来ES7采用前后双电机动力驱动，综合功率480kW，总扭矩850N·m，搭载75kWh的电池组或者100kWh的电池组，续航将超过600km，减少长途出行的续航焦虑。

6月1日，蔚来公布5月交付量，共交付新车7,024台，同比环比均实现增长。旗舰轿车ET7当月交付1,707台。截至2022年5月底，蔚来累计交付新车204,936台。

电动EV：5月蔚来订单需求持续强劲，随着供应链企业复工复产，预计6月份生产将进一步恢复，包括ET7在内的车型交付将提速，ES7的上市将会进一步刺激复工复产，带来更加可观的销售成绩。蔚来ES7更像是ET7的SUV车型，虽然定位在ES6和ES8之间，但与二者有着明显的差距，ES7的上市能够有效的推动蔚来汽车的进一步发展，加快市场的布局，带来更加丰富的产品线提供消费者选择。