说了不来,结果它却静悄悄来了!
当喜欢思域(图片|配置|询价)手动挡的朋友转投型格手动挡之时,11代思域却被爆出工信部实车图。这无疑伤了那些思域钟爱粉火红的心。
近日,我们从相关渠道发现11代思域HATCHBACK的实车图,这次的HATCHBACK版本不仅采用了全新的溜背造型和贯穿式尾灯,最大亮点是新车将提供手动变速箱和CVT无级变速箱两种版本车型。
乍一看,新车前脸与普通思域也无实际性差别,只是更换了全新造型的五辐式轮毂,尺寸将提供16英寸、17英寸和18英寸三种选择。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4548/1802/1420毫米,轴距为2735毫米。

但一张实车图就表现出本田十足的诚意,其采用了更具高级感的黑化车顶,同时尾部作了溜背设计,且尾灯修改为贯穿式造型,相比普通版思域这就是高标识度HATCHBACK版本的魅力吧。
不过,黑化的门把手、鲨鱼鳍天线、侧窗装饰条以及外后视镜均是选装配置。

溜背设计有10代思域几分影子

动力部分,HATCHBACK版本将采用与240TURBO相同的1.5T涡轮增压发动机(型号为L15C8),其最大功率134千瓦(182马力),峰值扭矩240牛·米。传动系统将匹配手动和CVT无级变速箱两种。
目前来看,定位合资紧凑型运动轿车并提供手动挡车型只有型格、福克斯、昂克赛拉这三款车型,但后两者只是入门级别的车型提供手动挡,所以严格意义来说只剩下型格和思域了。11代思域虽然不如10代车型调教运动,但改装潜力还是巨大,这一次有了手动挡的加入,给了那些心怀梦想的思域情怀党一次追逐青春的机会。
转型电动化正加剧推进,越纯粹的燃油车型往后越发稀少,毕竟主机厂的第一要旨是跟随潮流来获利。所以,那些嚷嚷着出了手动挡就买的朋友们,别再像对待10代两厢思域那般,让本田伤心了。


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