日产全新“天籁”发布，将于今年秋季在美国上市

2022年6月9日，日产在美国宣布推出新款天籁。在美国，日产天籁是比较受欢迎的一款车。新款天籁重新设计了前部，扩展了标准安全设备和安装技术，并采用了新设计的车轮和两种新的外观颜色。

天籁

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新天籁最大的特点就是前脸的变化，在实现独特的运动设计的同时，品牌标志设计也发生了变化。SR 等级使用带有“黑铬”饰面的散热格栅，以区别于其他等级。新前脸标配 LED 大灯（带内置转向灯的日间行车灯）。在外观颜色上，增加了灰色天空珍珠和石榴石珍珠金属等新颜色。

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新款天籁SV级安装了17英寸铝制轮毂，为SR / SL / SR VC-Turbo 等级设置了不同的19英寸铝制轮毂。

内饰方面，改变了仪表板的质感，SR级则采用了全新的双缝内饰面料，在设计和材质上都提升了高级感。此外，便利性和连接性也有所提升，例如 7.0 英寸高级驾驶辅助显示器和采用 高密度泡沫和支撑的零重力座椅（真皮座椅/驾驶员座椅 8 向电动座椅），功能加强。

此外，新款天籁配备全新的 12.3 英寸高清彩色显示屏，配备多点触控、日产导航系统和 WiFi 热点。最新的“ProPilot Assist”和“Safety Shield 360”用于驾驶辅助和安全功能。

动力总成结合了两种类型的发动机，2.0T涡轮增压发动机和2.5升自吸发动机，标配了CVT变速箱。这款2.0T引擎可产生动力248 马力，是实现与4缸发动机同等的燃油效率，同时具有与V6汽油发动机同等的性能的车型，并且仅提供前轮驱动。

另外一款2.5L自吸引擎最大输出188马力，可选择全轮驱动系统。4WD采用“智能全轮驱动”，根据路面和行驶条件自动分配扭矩（前0：100到前50：后50）。悬架采用新设计的前后独立悬架和单筒后避震器，实现出色的车辆响应性。在运动性能方面，SR级在悬架和底盘上都有自己的调校，体验更运动的操控性和乘坐品质。

转向采用双小齿轮电动助力转向，在低速区域通过抑制转向力来轻松驾驶，在高速区域通过增加转向力来轻松驾驶。新款车型均标配日产 Safety Shield 360。该驾驶员辅助套件包括带行人检测功能的自动紧急制动、后方自动制动、车道偏离警告、基于雷达的盲点警告、后方交叉路口警报和远光灯辅助。

SL 和 SR VC-Turbo 型号装有 ProPILOT Assist，使用前置摄像头、雷达、传感器和电子控制模块来帮助驾驶员保持在车道中央，此功能还标配全速雷达引导巡航控制。共推出8个不同等级的车型，计划于2022年秋季发布，但价格尚未公布。