近日,本田官方正式发布了全新一代CR-V车型的内饰官图,同时宣称更多的细节将于7月12日公布。而从本次发布的官图看,实际的内饰几乎没有任何惊喜,因为基本上照搬了全新一代思域的设计,只是在例如换挡区域及车门板等细节有着象征性的不同,应该说设计方面相当的敷衍。

从实际的表现来看,整个中控台面的上半部分与思域完全一致,包括标志性的贯穿式空调出风口,独特的圆形空调控制旋钮,悬浮式的大尺寸液晶屏及全新的方向盘样式,全液晶仪表盘等细节,应该说有着一定的辨识度,比老款车型也有着不小的提升。(配图上为全新CR-V官图,下为11代思域内饰)

而在换挡区,相比于全新思域,新车则更改了档把和杯架的位置,机械式档杆被挪到了区域右侧。而杯架则放置于扶手箱前端,原本档杆的位置变为了电子手刹等功能按键区域前方还加入了手机无线充电面板,整个区域外圈还有凸起的边框包裹,应该说档次感有着小幅度的提升。

除此之外,新车在门板处算得上和思域最大的变化,取消了后者斜向上的车窗升降区,变为了平时的造型,并在上方加入了额外的亮黑色材质,车门扣手样式也有所变化,显得更加精致。而座椅方面也加入了更多的缝线细节,毕竟实车的价位要比思域更高一些。但总的来讲,直观的变化确实微乎其微。
回顾外观方面,此前新车已经在工信部申报信息中曝光,采用了全新的设计理念,前脸部分多边形大嘴格栅有着黑色中网填充,左右两侧连接了犀利的异形大灯组,前保险杠部分还有着额外的梯形下格栅及左右两侧纵向雾灯区进气道细节,显得更加的运动。在车身侧面,新车采用了更加简洁犀利的线条,整体造型更加硬朗,进一步弱化了高重心的视觉效果。

而在车尾部分,酷似沃尔沃XC60的尾灯已经被广泛吐槽,当然实际的内部光源其实更加复杂一些,显示了日式风味。后保险杠部分双边双出排气则体现出不错的性能。在动力方面,根据此前的申报信息,新车将搭载最大功率182马力的1.5T发动机配CVT变速箱的动力总成,四驱系统和油电混动系统当然也不会缺少。按照此前的规划,新车有望于今年年内正式上市,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

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