越卖越亏干脆不卖了？长安奔奔E-Star官方暂停收取订单！

近期新能源车受上游原材料短缺的影响，不少新势力品牌都上调了自家产品售价，以应对原材料价格上涨所带来的影响。不过有这么一款车，上调了价格之后依旧觉得太亏，干脆不卖了，它就是长安汽车入门级纯电车型长安奔奔E-Star(图片|配置|询价)。

近日，快开车从长安新能源官方官方渠道了解到，长安新能源将定于2022年7月1日暂停长安奔奔E-Star的订单收取，官方表示此次暂停订单是由于上游原材料短缺以及整车和零部件产能限制，导致交付周期过长。

就在今年3月31日，长安新能源就长安奔奔E-Star售价便进行过一次上调，官方指导价上调4000元。对于一款入门班价格仅为2.98万元的微型电动车来说，这个价格上浮比例的确算不低的，但如今依旧抵扣不了成本上涨的影响。

通俗点来理解，就是长安新能源觉得卖长安奔奔E-Star越卖越亏，涨价都不想涨了直接不卖了。不过开车君便是非常能够理解，毕竟长安奔奔E-Star推出之初便剑指五菱宏光MINIEV，所以性价比比起宏光MINIEV更高，成本相对也较高。

最入门版本的长安奔奔E-Star价格仅为2.98万元，但却能够提供150km续航以及五门五座的布局。目前同级别的五菱宏光MINIEV入门版本售价3.28万元，全系为两门四座的布局，续航里程仅为120km。如此对比之下，也难怪长安奔奔E-Star销量火爆。

长安奔奔E-Star的停产，无疑给奇瑞QQ冰淇淋、五菱宏光MINIEV这样的同级别车型留下了一大块市场空白，对于它们来说绝对是利好消息。不过对于消费者来说，3万元出头再也不能够买到五门五座纯电车型的机会，着实有点可惜，我们不妨期待一下微型电动车巨头的五菱汽车未来能够满足消费者这一刚性需求。

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