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    荣威eRX5插电式混动,搭载1.5T+AMT,零百加速7.5秒,油耗经济

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    一镜到底汽车2022-07-07

    近几年,中国品牌汽车进步比较迅速,如今的汽车市场有不少产品力出色的国产品牌车型,这些车与同级别的合资车相比也不落下风,且在价格上也比较亲民。今天给大家介绍的是荣威eRX5(图片|配置|询价),2021款 ePLUS 国潮荣麟豪华版,该车能源类型属于插电式混合动力,搭载1.5T+AMT,官方百公里加速时间7.5s,指导价15.28万,一起来了解下。

    外观方面,前脸格栅面积较大,中网被熏黑的“凤羽“样式镀铬填满,上方贯穿式碳纤维饰板连接两侧不规则的LED大灯,周边也加入了荧光色线条装饰,整体看上去比较动感。两侧搭配“夸张式”进气口,使得整体看上去更有立体感。车身侧面,该车的车身长宽高是4571/1855/1719mm,车顶搭配黑色行李架,耐看且有实用性,腰线微微上扬,从车头贯穿式车尾,增添了不少力量感。轮圈采用银色的五辐式设计,视觉效果不错。车尾部分,造型上窄下宽,黑色和荧光色组合的线条贯穿尾灯,形成一体式样式,使得尾部看上去比较宽阔,底部配有双边双出的排气装饰布局,整体显得时尚运动。

    空间方面,该车的轴距是2708mm,我身高178cm,坐在前排,头部空间留有1拳1指左右,这样的空间表现还不错,后排空间,头部空间留有约1拳,腿部表现不错,接近两拳的空间,而地板设计的也比较平整,且配可开启全景天窗,开启后内部拥有不错的通透性,坐满三个成年人,中间乘客也有不错的舒适度。

    内饰方面,内饰给我的感觉比较简洁,中控台上方是硬质面板,中间是贯穿式的空调出风口,并使用了荧光色线条修饰,下方是软质材料包裹,整体做工干脆利索。搭载了12.3英寸全液晶仪表盘,显示的样式和配色都有些新潮,显示的信息也比较直观,基本上不需要适应就能上手。14.1英寸中控屏,内置的功能还挺多,不过菜单显示简洁,也能较快地上手。机械挡把旁边还运用了纹路设计,进一步提升车内质感。

    动力方面,该车搭载一台永磁/同步电机和1.5T四缸涡轮增压发动机组和而成的插电式混动系统,匹配AMT变速箱,纯电续航里程52公里,充电时间慢充3小时,最大功率为224kW,发动机最大扭矩480N·m,NEDC综合油耗为1.6L/100km,该车悬架为前麦弗逊式和后多连杆式双独立悬架的组合。

    动态驾驶感受,日常驾驶,起步阶段轻踩油门踏板就能感受到不错的动力输出,发动机在低转速区间的表现令人满意,油门调教并不窜,给人的感觉足够亲和,提速时,动力响应也比较积极,平时想超车,能及时完成驾驶员的意图,高速行驶时,多踩点油门,你想要的推背感也能感受到,该车的零百加速时间为7.5秒,这对于一台SUV来说不错了。

    总的来说,荣威eRX5是一台动力足够出色,油耗经济,空间也达到该有的水准,配置丰富,悬架也比较有韧性,在转弯时,以及驶过高架的连接匝道时,坐在车里没有抛离的感觉,售价15.28万,整体产品实力在同价位中有一定的影响力,适合家用。

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