Jeep自由侠国产改进口？真相原来是这样

Jeep国产车型退出中国已经是事实，不过近日有一个消息说，Jeep自由侠虽然不国产了，但会以进口方式继续销售？

听起来是不是觉得有点奇怪？Jeep国产车型最先卖不动的，就是自由侠。国产卖不动改进口就行了？逻辑有点说不通。

事情原来是这样的，自由侠确实计划进口，但不是现在——新款Jeep自由侠将在今年内上市，到时采用进口的方式销售。

一周前的今天，Stellantis集团发公告，广汽菲克将从合资模式中脱身退出中国市场。但会继续加强Jeep品牌在中国的产品供应，以进口方式销售，而且要增强进口汽车的电气化阵容。

所以说未来新款Jeep自由侠要进口销售，这也是计划中的事情，而且不止自由侠，还有全新换代的大切诺基等车型。问题在于中国市场卖不卖帐。

我们来看看新款的Jeep自由侠长什么样的。

新款的官图已经发布，不是换代而是改款车型，看起来和旧款差距不大。Jeep品牌招牌七孔进气格栅采用了熏黑处理，看起来更运动，圆形的大灯设计分为上下层，可能上半部为近光灯，下半部为远光灯。

侧面变化不大，但B柱和车顶经过了黑色处理，可能是特殊版车型的设计。总体感觉确实比现款更时尚。事实上，颜值高一直是自由侠的优势。

内饰基本照搬了新款指南者，例如三辐运动方向盘，全液晶仪表盘和8.4英寸中央屏。其实现款的挺有个性的，新的实用了，但少了点个性。

动力方面没有公布。现在Jeep主打的1.3T涡轮增压引擎应该是主力，按现款前驱车型匹配7挡双离合变速箱，四驱版车型配9挡自动变速箱。

其实Jeep自由侠还是有自己优势，例如设计漂亮车身尺寸大，空间也不错。但销量可以这么差，就只能怪其它方面的产品力不足了，还有大家对Jeep品牌的信心不足。

所以进口就能解决么？

相比自由侠，Jeep下面这两款进口车型可能更有吸引力——牧马人4xe和新一代大切诺基。

牧马人4xe PHEV

最低售价：47.99万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.88懂车实测暂无车友圈2.1万车友热议二手车20.98万起 | 18辆

我们试驾过PHEV的牧马人4xe，纯电模式感平顺得像豪华车一样。混动和eSave模式下仍然比汽油版牧马人要好开。

特别在高海拔地区（例如4400米的四川康定），电动机比内燃机有一个绝对的优势。我们知道高海拨由于缺氧，内燃机输出功率会打折（涡轮增压比自然吸气要好），但电动机就完全不受影响。

而大切诺基除了燃油版，今年还发布了Trailhawk PHEV概念车，这些离我们生活会近一些。不过按Jeep的定价策略，进口车都不会便宜的。