今天聊聊当前市面上相对来说还比较稀缺的车型——增程式混动。这个市场比较火的车型较少,比如理想ONE就是其中之一。但也有许多人想买一台4缸发动机的增程式混动车型,毕竟3缸发动机在国内市场始终是不太受欢迎的。本期就以岚图FREE(图片|配置|询价) 2021款 四驱增程版专属豪华套装(即增程式高配车型,指导价33.36万)为蓝本,看看这台搭载4缸发动机的增程式混动车型产品力到底如何?

车头内凹的中网配直瀑式格栅对于运动气息的提升是比较明显的,车标LOGO顶端和两边LED灯带相连,启动时灯光点亮,光线向两侧延伸,配合下方导流槽形成的抽象化“∞”符号,仪式感还不错,也有较为深刻的寓意。LED大灯支持自适应远近光和自动大灯功能,车内另有64色氛围灯。


侧面俯冲姿态的腰线设计,整体从视觉上看向前下压,配合旋风式轮毂和隐藏式门把手,运动感营造得较为出色。而耐力PZERO轮胎也证明这台车并不只是看起来运动而已,轮胎规格255/45 R20,扁平比偏低,宽度和直径较大,路感好,抓地力强,对操控的提升较大。车身长宽高为4905/1950/1645mm,轴距2960mm。

车内贯穿式一体屏,可升降,这一项功能和车头的灯光对于仪式感的提升共同起到作用。同时屏幕降下以后,还能起到防尘效果,也避免了长时间户外停车,阳光对车机的直晒。平底式三幅方向盘和皮质包裹的挡把让驾驶者的操作舒适度感受不错,车内填充了许多皮质材料,甚至能带来一丝轻奢气息。就内饰来看,这台车还是比较漂亮的。

支持OTA远程升级,让后期具备更多可玩性。10级可调的全景天幕式天窗,如果不想要阳光进入车内,可以通过调节隔绝掉99.99%的紫外线。支持声纹、人脸和手势三大识别功能,语音识别还可分四音区识别。整车配备了20项左右辅助驾驶功能,还支持手机APP进行远程控制。就功能性来说,总体还是能让许多人满意的。

底盘、悬架材质主要为铝合金,前悬为双叉臂式独立悬架,后悬为多连杆式独立悬挂。方向盘较为轻盈,指向精准,在双叉臂前悬和倍耐力高性能轮胎的加持下操控较好。而多连杆后悬和空气悬挂的存在也让后排乘坐舒适度得到提升,路面石子和减速带震动颠簸的抑制相对比较出色。

轴距2960mm的大5座布局,让这台车的空间基本没什么好聊的,对大多数人来说都是足够宽敞的。值得一提的是这台车标配的“女王专属副驾Touchpad”,副驾驶座椅放倒的幅度更大,可以让人以半躺的姿势乘坐,对于舒适度的提升是较为明显的。

搭载1.5T涡轮发动机,四缸,最大功率80kW,只喝92汽油并且符合国六排放标准。配备前后双电机并采用电动四驱驱动,前后电机功率各自均为255kW,总功率510kW(694Ps),电机总扭矩1040N·m。并且能够在4.5秒达成0-100km时速加速,WLTC综合油耗为1.3L/100km。纯电续航里程140km,快充0.75小时充80%电量。

值得一提的是这台车搭载了较为稀缺的交流/异步电机,这种电机的特点是可靠性不错,并且对温度不是很敏感,冷热气候都能拥有较为稳定的性能输出。
总结:岚图FREE 2021款 四驱增程版专属豪华套装这台车型总体表示是比较出色的,外观、内饰、配置、底盘结构和用料等,都有自己的亮点。而4缸发动机+前后双交流/异步电机的组合,也让这台车在性能上有较强实力,配合搭载的倍耐力高性能轮胎,也恰好能将实力发挥出来。总体还是值得试驾,开一次这台车,了解了解什么是国产车的高水准操控。


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