日产途乐搭载5.6L V8发动机，每公里油耗1.5元，有没有心动？

虽然新能源车型的渗透率越来越高，不过一提到大排量SUV，男性车友眼里总会放光。的确，大批量的“大玩具”谁不爱呢。途乐，日产旗下的大型SUV，近期在国内上市，当前共计推出两款车型，指导价79.8万-83.8万，其产品实力如何呢？

外观方面，日产途乐看上去比较大气且硬朗。前脸，大尺寸的梯形格栅，内部贯穿横向的黑色饰条，外围辅以粗壮的镀铬饰板，搭配两侧标识性的大灯组，富有“机甲感”。金属质感的下包围，环绕了下进气格栅，给人不错的安全感。

车身侧面，整体线条设计饱满而硬朗。平直的车顶曲线，搭配金属质感的外后视镜，具有不错的“大哥范”，比较霸气。车身尺寸方面，日产途乐的车身长宽高分别是5305mm、2030mm、1925mm，轴距为3075mm。新车采用2+2+3的座椅布局，超过3米的轴距空间确保了前两排的乘坐舒适性，不过对于第三排，坐垫较低，乘坐舒适性一般。

车尾，两侧尾灯组，采用熏黑处理，并由一条黑色饰板衔接，形成贯穿之势，整体层次感比较清晰。

内饰方面，T型中控台采用对称式设计，略显传统。12.3英寸的悬浮式中控屏，在当前的造车新势力面前已经“有些”落伍，不过这也不是日产途乐所追求的。中控台保留了大量的实体按键，操作比较方便。传统的换挡手柄，对于阿甘这种工科男而言，踏实好用。

辅助操控配置方面，新车搭载了L2级辅助驾驶，支持定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降，而且还搭载了前后驻车雷达、倒车影像，整体配置比较丰富，可以有效提升我们的驾乘体验。

动力系统，新车搭载5.6L自然吸气V8发动机，最大功率294kW，最大马力400匹，最大扭矩达到了560N·m，匹配7挡手自一体变速箱，换挡比较迅速且平顺，整套动力系统的动力是比较强劲的，当然油耗也相当“喜人”，官方标定的NEDC百公里油耗达到了15.6L，合计油费每公里1.5元。同时搭载多片离合器式中央差速器，支持全时四驱。

【结语】日产途乐，超5.3米的车长，外观大气硬朗，5.6L的发动机动力澎湃。面对这一“大玩具”，有没有心动？欢迎关注“阿甘谈车”，并在下方评论区留言，分享你的观点。