亮点在动力上！新款AMG GLE 55 4MATIC+谍照曝光，或换3.0T插混动力

近日，有海外媒体曝光了一组梅赛德斯-AMG GLE 55 4MATIC+的路试谍照。新车作为一款中期改款车型，对外观与内饰做出了小幅度的调整，相对来说变得更时尚、年轻了。据了解，新车有望今年年底正式发布，或许还将会搭载一套插电混动系统，下面我们就来一探究竟吧！

奔驰GLE AMG

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从曝光的谍照来看，新车主要是对车头与车尾进行了伪装，这也表示新车将主要对这两部分进行调整。新车的前脸采用了直瀑式前进气格栅，硕大的奔驰车标依旧镶嵌在格栅的中间部分。另外，灯组内部的光源似乎采用了全新的设计，引擎盖上隆起的线条也为车头带来了一定的肌肉感；新车的前包围采用三段式造型，两侧还设计了导流槽，配合底部的进气口，进一步强化了车头的运动感。

车身侧面，新车基本没有什么变化，车身线条十分流畅，使新车显得十分修长；车门中间还采用了内凹式造型，营造出不错的光影效果。侧裙位置还加入了宽体套件，有效增强了车身的运动气息。

尾部造型上，与车头一样，新车的尾灯也将会采用全新的造型设计。此外，从车尾采用的双边四出排气布局也可以看出新车将拥有不错的性能感。

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动力方面，我们可以看到在新车的前挡风玻璃上有黄色的混动标志，这也表示新车或搭载3.0T L6发动机和电动机组成的插混系统，将提供4MATIC+四驱系统。新车加入插混系统，也是为了满足当前日益严苛的排放要求，且插混系统还将会为新车带来更强的动力。

作为参考，新款AMG GLE 53 4MATIC+搭载的是新款AMG GLE 53 4MATIC+，最大功率为320kw，峰值扭矩520N·m。

玩车弟小结：

在新能源时代，作为传统车企的奔驰要想消费者为之买单，还有一段路要走。当前，奔驰也有在研发高性能电动汽车，而插电混动系统可以说已经占据了高性能车，比如：AMG GT 73、AMG C 63和宝马M750Le，这也是性能车向电气化转变的一个趋势。新车这次的亮点就在于或换上一套插电混动系统，这也表示新款AMG GLE 55 4MATIC+在性能方面将进一步迎来升级，奔驰又向电气化进程进了一步！

编辑：晴天