极狐 阿尔法T实拍，外观很科幻，配前置电机系统，舒适性配置丰富

北汽新能源在行业当中这几年的发展势头非常不错，凭借着在技术上相对稳健的积淀，在市场当中积累了不错的口碑，进而收获良好的销量成绩。具体到中型SUV的细分领域当中，极狐 阿尔法T(图片|配置|询价)就是一款综合实力稳定的车型，我们今天就为大家解析一下极狐 阿尔法T 2021款 653S 160kw在各个维度的具体表现如何，给有兴趣购车的朋友提供一定的参考。新车官方指导价格为26.23万，定位5门5座SUV。

极狐 阿尔法T

最低售价：16.58万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.91懂车实测空间·性能等车友圈2.5万车友热议二手车7.88万起 | 8辆

首先我们还是从大家最为关心的外观部分开始聊起，前脸设计有着鲜明的家族化系列设计风格，引擎舱表面中部向内凹陷，两侧位置则分布着自然的凸起筋纹，有利于强化了车头部分的层次性，三角形LED远近光大灯造型时尚，内部则由独立的灯腔透镜完成勾连，实际的照明效果不错。下方位置有着整体的内凹痕迹，两侧导流口以黑色底板作为内衬，下包围上方则加装了黑色蜂窝状格栅组合，底部边框处银色饰条的加入，则有效提升了整车的精致感。

具体的尺寸部分，极狐 阿尔法T长宽高分别达到了（mm）4788/1940/1683，轴距也有2915mm，账面参数在同级中处于不错的表现。侧面轮廓宽大厚实，悬浮式车顶在后延位置存在明显的下坠姿态，车顶同时集成了黑色的行李架，侧窗边沿全部由黑色涂层所覆盖，CD柱间还设有多边形侧窗组。上腰线刻痕犀利，从前翼子板处贯穿至车尾，车门裙带位置还有着明显的内凹痕迹，有利于强化车侧的层次感，轮眉宽度适中，留给前后翼子板间的距离很宽阔，莲花状多辐铝合金轮毂造型时尚，规格则达到了245/45 R20。

车尾部分的风格和整车基本保持了相对一致的类型，扰流板部分轮廓相对圆滑，同时集成了高位刹车灯，后挡风在线条上比较自然，周围则设有黑色涂层，看起来比较成熟。贯穿式尾灯组是当下比较流行的搭配风格，内部则设有红色的独立灯罩，车厢下方有着明显的横向凸起筋线，两侧位置内凹明显，和车头部分形成了呼应，下包围处使用了表面类似纤维纹理的饰板，保险杠处还有着大面积黑色饰板包裹，只是排气尾喉为隐藏式布局，弱化了尾端的运动性。

当我们实际进入到极狐 阿尔法T的内部座舱当中，可以发现整体为蓝色系，部分饰件中加入了白色的装饰，整体所呈现出来的氛围素雅又高级。平坦的中控台能为驾驶者提供开阔的前方视野，20.3英寸中控液晶大屏幕界面显示清晰，即使副驾驶座位的用户也可以直接参与到人际互动中来，下方位置还设有一个10.1英寸的小屏幕，中央扶手箱采用分隔式组合，方便两侧人员进行相应操控。座椅表面为仿皮材质，表面加入缝线工艺，内部填充物软硬适中，坐垫长度则刚好把内部驾乘人员的大腿包裹完整。

极狐 阿尔法T

最低售价：16.58万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.91懂车实测空间·性能等车友圈2.5万车友热议二手车7.88万起 | 8辆

具体的主被动安全配置、辅助操控配置、舒适性配置、智能化配置部分，极狐 阿尔法T 2021款 653S 160kw内部搭载了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动安全预警系统、主动刹车、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、道路交通识别、6安全气囊、安全带未系提示、胎压显示、儿童座椅接口、前后雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2辅助驾驶、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、驾驶模式切换、制动能量回收系统、低速行车警示音、电动后尾门、车内中控锁、无钥匙进入启动、遥控移动车辆、内置行车记录仪、手机APP远程控制、3摄像头、8超声波激光雷达等丰富的配置。

动力部分，极狐 阿尔法T搭载一台最大功率达到160kw的前置电动机系统，峰值扭矩也有360牛米，传动系统相应匹配电动车单速变速箱。全力踩下油门踏板，前段动力输出稳定，中后段储备丰厚，最高车速可达180km/h，百公里加速时间则仅为8.4秒，足以满足驾驶者的操控乐趣。纯电续航里程为653km，快充仅需0.6小时，慢充则要15.5小时，三元锂电池品牌为SK，电池容量在93.6kwh，电池能量密度则有194.12kwh/kg。

总结一下，极狐 阿尔法T 2021款 653S 160kw是一款综合实力出众的纯电大5座车型，外观设计霸气时尚，座舱内部富有科技感，不错的功能性配置足以应付内部驾乘人员的多样化用车需求，另外新车动力提速稳健，续航表现也不错，个人觉得是比较适合有老婆孩子的家庭用户的，大家怎么看？欢迎在评论区下方留言。

关注车里恩特儿，获取车圈新鲜资讯。