打脸！月销不到300台的奥迪A7L扛不住了，最高降价4.1万

公众号：老司机侃侃车（old_driver-car）

文：张微微 配图来自网络

作为上汽奥迪的首款车型，奥迪A7L(图片|配置|询价)可以说是出师不利。

上市以后销量最高的一个月卖了519辆，上个月销量还不到300辆，这个销量和一汽奥迪A6L相比，几乎可以忽略不计了，上汽高管当初的豪言壮语如今看起来，更像是个笑话。年销量目标定在5万辆的上汽奥迪，上半年仅仅完成约4%的目标。惨淡的销量让上汽高层坐不住了，即日起（9月3日起）上汽奥迪A7L全系车型价格下调，最高降幅4.1万元。

奥迪A7L

最低售价：31.70万起最高降价：15.62万

图片参数配置询底价

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奥迪A7L卖不好，其实一个字就可以概括，那就是贵。如果多加几个字，那就是不值这个价格。

奥迪A7本身是一款较为小众的产品，有着无框车门、掀背式尾门等设计，正是因为在设计方面的独特性，让这款车被很多国人青睐，但是，上汽奥迪A7L这款车实际上就是一个国内特供版本，虽然用了奥迪A7的名字，但是在设计上，却更像是一台奥迪A6L加上无框车门的家用版。

奥迪7L采用直销定价模式，最低价43.77万起，没有优惠。这个定价原本是合理的，因为A7L毕竟要比A6L定位高一点，但是问题是，这款车是直销的模式，线下没有终端用户，而奥迪A6L的终端优惠一直很大，低配版本甚至不到40万就能落地，两者的实际价格差了8万元左右，而宝马5系和奔驰E级的终端价分别为38万起，37万起，也要比奥迪A7L便宜的多。

奥迪A7L

最低售价：31.70万起最高降价：15.62万

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那么国内消费者价钱上奥迪A7L的意义是什么？如果A7L延续了进口版车型出色的设计，也能够让国人买单，但是问题是，国产版本的A7L，唯一能够形成差异化的只有无框车门，入门款的奥迪A7L，依然是2.0T发动机+7挡双离合的动力组合，没有quattro，没有激光大灯、更没有自动泊车和全速自动巡航，这样的价格和产品，如何说服消费者去买单？即使不选择奥迪A6L，也大可以选择品牌溢价更高的宝马和奔驰。

降价之后的奥迪A7l能热销吗？降价之后奥迪A7L 45 TFSI版本的官方指导价区间为41.87万元-48.99万元，但是这个价格依然没有任何吸引力。和奥迪A6L的差价依然在6万元以上，我想还是没有多少消费者会说服自己去多花6万选择这款车。

个人认为，这款车的理想售价，应该是在38万元左右，但是上汽奥迪肯定不愿意一次次的自降身价，而上汽奥迪的首款车型，注定被钉上耻辱柱。