一脚油门160马力，辅助驾驶L2级，2023款速腾300TSI能入眼吗

大众作为全球最大的汽车品牌之一，旗下车型众多，尤其是速腾(图片|配置|询价)和宝来，完全称得上是“常青树”。如今2023款大众速腾早已上市，新车拥有款不同的配置，能为消费者提供较为优秀的驾乘体验。并且与旧款车型相比，新车在外观方面也进行了升级。最近我试驾了2023款速腾300TSI，今天给大家汇报一下试驾情况。

速腾

最低售价：8.49万起最高降价：5.50万

图片参数配置询底价

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整体来看，2023款速腾300TSI的外观设计整体与旧款在售车型区别不大，但是在细节处，2023款速腾300TSI的外观设计更加精细，能够让人感受到年轻潮酷的视觉感受。从前脸看去，2023款速腾300TSI采用了较为较多线条勾勒前机舱盖，营造出较强的力量感。采用了扁平样式的进气格栅，内部通过镀铬饰条分成上下两个部分。前脸头灯组边框较为犀利，对向倒U形状的日行灯将远近光灯包裹在其中，看起来非常年轻。

再来看车身侧面，2023款速腾300TSI使用了较多锋利的横向线条勾勒车身，营造出较为运动的车身姿态。采用了潮流的溜背式车顶，但是车顶线条略有转折，并不是优美的弧线。在车窗边缘处，2023款速腾300TSI使用了精致的镀铬饰条装饰，营造出很强的年轻气息。采用了18英寸的多幅式轮毂，给人较强的运动气息。

再来看车尾位置，2023款速腾300TSI使用了已经泛滥了的小鸭尾设计，展现出自身运动属性。采用了边框凌厉的尾灯组，内部元素横线X形状，在夜晚点亮后辨识度极高。在后包围位置，使用镀铬饰条装饰，双边共双出的排气布局显示出一定运动气息。说实在话，速腾毕竟是一款主打舒适的家用轿车，我很不理解为什么官方一定设计一些运动属性，看起来总感觉不伦不类。

进入车内，可以看到2023款速腾300TSI的内饰设计与旧款车型具有较大区别。车内采用了贯穿样式的空调出风口，给人非常炫酷的视觉感受。采用了悬浮式设计的中控屏，能够给不错的科技气息。采用了流行的环抱式座舱，让驾驶员位置的重要性凸显出来，相对而言，具有一定高档气息。采用了精致的哑光时间装饰方向盘，并使用真皮材质，给人的握感较为舒适。车内也搭载了10.25英寸液晶仪表盘，支持三种不同样式的UI界面，能够显示较多行车信息，不过显示的内容偏小，不太容易读取信息。

2023款速腾300TSI搭载的悬浮式中控屏尺寸为12英寸，符合主流水平，虽然智能表现还算优秀，但是界面单调，给人的视觉感受并不美观。车机系统支持较多主流功能，能够让大多数消费者满意，但是其流畅性表现中规中矩，并不是非常出色。

从座椅配置来看，2023款速腾300TSI前排座椅支持电动调节，表现较为优秀。标配了真皮材质的座椅面料，并且使用缝线装饰，给人较为美观的感觉。相对同级大多数车型来说，2023款速腾300TSI的座椅填充物较为饱满，能够让人感受到优秀的支撑性和包裹性，值得夸赞。遗憾的是后排地台中间位置，2023款速腾300TSI依然有较高的隆起，影响后排中间乘客的乘坐感受，这是大众旗下车型最受人吐槽的一点。

从动力系统来看，2023款速腾300TSI搭载1.5T四缸涡轮增压引擎，为消费者提供的最大输出功率为160马力，最大扭矩为250牛·米，处于同级主流水平。但是与大众旗下大多数车型相同，2023款速腾300TSI燃油标号为95#，讲究的朋友可能会因此花费很多燃油费用。根据实际驾驶情况来看，2023款速腾300TSI在日常使用中能够满足消费者基本用车需求，尤其是在起步阶段，2023款速腾300TSI能够给人较为强劲的动力输出，让消费者能够在红灯变绿的一瞬间超过前车。2023款速腾300TSI搭载的变速箱表现也较为优秀，换挡积极，很少会遇到顿挫现象，整体让人满意。

速腾

最低售价：8.49万起最高降价：5.50万

图片参数配置询底价

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写在最后：2023款速腾300TSI在外观方面与旧款在售车型存在一定区别，但是与其它2023款车型并没有明显区别，能够给人较为潮流运动的视觉感受。内饰方面，2023款速腾300TSI表现处于同级主流水平，能够让消费者感受到潮流气息。配置方面，2023款速腾300TSI的表现较为优秀，能够让消费者拥有较为舒适便捷的驾乘感受。动力方面，2023款速腾300TSI虽然仅搭载了1.5T排量的发动机，但是其动力总成的表现值得肯定。综合来看，2023款速腾300TSI是一款性价比较为优秀的车型。