全新一代标致E-308和E-308 SW发布，WLTP续航超400km

近日，从海外媒体报道获悉，隶属Stellantis汽车集团旗下的法国汽车品牌标致Peugeot正式发布全新一代标致E-308和标致E-308 SW两款纯电车型。据悉，新车将以EMP2平台为基础打造而来，搭载一块容量为54 kWh的动力电池，配备永磁同步电动马达，最大马力达到156匹，峰值扭矩达到260N·m，新车预计将在2023年中旬正式上市。

外观方面，全新一代标致E-308和E-308 SW采用了标致最新的“狮魂美学”设计语言，并且在前脸配备了全新梯形造型的星动点阵式格栅设计，并且在格栅内部采用了代表纯电车型的蓝色作为点缀，整体营造出流光四溢的视觉效果；与此同时，新车还在前脸两侧搭配獠牙造型LED头灯灯组与日行灯，并且在灯组内部延续了狮爪的造型，使新车看起来非常犀利。

除此之外，全新一代标致E-308和E-308 SW的车身侧面线条设计也相当饱满，并且换上了标致精心设计的18英寸叶片式双色低风阻铝合金轮毂，进一步增加新车的续航里程；与此同时，新车还在车尾配备的铭牌上也额外加上了E的字样，进一步表明自己纯电车型的身份。

走进车内，全新一代标致E-308和E-308 SW采用了i-Cockpit座舱设计，并且配备了双辐式电动加热方向盘，同时在方向盘前方还配有QUARTZ 3D立体投影式抬头显示仪表盘，在中控台上搭载10英寸多媒体触控屏幕，并且内置最新一代的PEUGEOT i-Connect® Advanced车机系统，同时采用e-toggle电传线控设计换挡机构，进一步提升新车内饰的科技感。

动力方面，全新一代标致E-308和E-308 SW将以EMP2平台为基础打造而来，搭载一块容量为54 kWh的动力电池，配备永磁同步电动马达，最大马力达到156匹，峰值扭矩达到260N·m；与此同时，新车拥有Eco节能、Normal标准、Sport运动三种驾驶模式，并且还搭载动能回收制动系统，在WLTP工况测试下，续航里程可超过400km。

值得一提的是，新车还支持快充，在25分钟之内可以从20%电量充至80%，新车预计将在2023年中旬正式上市。