一说到日系车,想必大家的第一印象都是皮实耐用,省油。确实,日系车在发动机这方面的研究是比较透彻的,也有不少亮眼的发动机技术,今天笔者就位大家推荐一款搭载VVT-iW发动机技术的家用车型,广汽丰田雷凌(图片|配置|询价),今天笔者就以雷凌 2022款 185T CVT豪华版为例,带大家一起来看看它这个发动机技术有多出色吧。

直接进入主题,这款车搭载的是一台1.2T的四缸发动机,带有VVT-iW发动机特有技术,“VVT-iW”是在原“VVT-i”可变气门技术的基础上,发展的一项更新的技术,具体讲是采取发动机进排气的智能技术,其全称是“智能广角可变气门正时进排气技术”,能起到提高燃油燃烧效率和发动机转速的响应速度等作用,所以这台1.2T的发动机最大能提供116Ps的马力和185N·m扭矩,NEDC综合油耗也仅为5.6L/100km。

再来看外观,前脸采用的是一款大尺寸的中网,中网位置比较靠下,并且线条比较圆润流畅,这个中网造型也提高的前脸的辨识度,使之更加大气耐看。两侧的LED大灯组的造型相对凌厉一些,造型像一把带斧柄的斧头,看起来的视觉冲击力比较强。


侧面,造型比较简约一些,除了门板处的凹陷和笔直的腰线外基本就是一个比较经典的紧凑型轿车的造型。黑色车身的采用了白色的五辐式铝合金轮毂,看起来比较亮眼,但轮毂尺寸仅为16英寸,不算很大。尾部,采用的是双色的尾灯,底部则是小排量车常用的单边排气筒。

进入车内,黑色的内饰也与车身配色相匹配,看起来风格比较偏向沉稳一些。方向盘采用的是多功能的三幅式设计,按键配置得比较齐全,除此之外方向盘还支持4向手动调节功能。采用4.2英寸的彩色TFT多功能信息显示屏,好处是显示效果比较直观,但看起来的科技感不是很足,中间的中控屏尺寸为9英寸,内置的功能也比较齐全。

底盘方面,该车采用的是承载式的车体结构,前悬采用麦弗逊式独立悬架,后悬则是多连杆式独立悬架,双独悬能给到车身较好的支撑性,同时又能兼顾良好的滤震能力。
总结:雷凌 2022款 185T CVT豪华版的外形和内饰的颜值还是很能打的,经典且耐看,发动机技术出色,油耗低,底盘配置也还不错,综合来看,这款车还是比较适合家用的。


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