整体风格朴实干练，提升货运能力，详细解读五菱荣光小卡加长型

随着农村电商和快递物流配送的持续发展，果蔬生鲜、家居建材等行业的配送服务需求也在不断地增加。受到就业人群青睐的微卡车型，也更需要在承载能力以及载货量方面进行进一步的提升，五菱荣光小卡(图片|配置|询价)加长型也应运而生。

五菱荣光小卡

最低售价：3.75万起最高降价：0.46万

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　　 外观方面，新车仍坚持朴实干练的整体风格，作为五菱荣光的衍生版产品，它的外观设计还是比较让人熟知的，在微卡领域中具有较高的辨识度。

　　 前脸的造型朴实无华，中网及下包围均采用了大面积的黑色塑料材质，以突出其实用性。粗活累活的日常工作环境中，偶尔的小剐蹭也不会太心疼。

五菱宏光MINIEV

最低售价：3.28万起最高降价：0.20万

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　　 前大灯的内部结构有所调整，光源仍为卤素，并具备大灯高度调节功能，方便在各种载重情况下，调节照明高度。

　　 车身侧面简单平直，轮胎采用规格为175/75 R14的玲珑牌轮胎，并搭配钢制轮圈。车身尺寸方面，实拍的单排车型为：4785/1595/1870mm，轴距为3050mm。作为加长型，它比普通版车型在长度方面增加了250mm。

　　 尾部的货箱方面，其在周边设置了多处锚点，不过并没有配备龙门架及倒车雷达等，主要还是为了节省成本。

　　 单排车型的货箱尺寸为：2920/1530/320mm，加长的250mm主要体现在货箱部分，进一步降低货运成本，增加运输收益。而双排车型的货箱长度达到2250mm，比普通版车型增加了170mm。

五菱荣光小卡

最低售价：3.75万起最高降价：0.46万

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　　 内饰的布局风格仍坚持曾经五菱荣光的设计，虽说商用车在设计方面不需要注重太快的更新，但是在用料和做工方面也应该与时俱进一些。

　　 三辐式方向盘依然是家族化的设计，握感还算充实。前方的仪表盘略显古朴，小块显示屏搭配了橙色的背景光，并舍去了转速表。

　　 中央控制区搭配收音机+AUX外接音源接口的组合，下方为三旋钮样式的空调面板，以满足最基本的使用需求。

　　 座椅采用灰色织物面料进行包裹，内部填充的海绵厚度偏薄，长时间乘坐舒适性欠佳。

　　动力方面，新车搭载1.5L发动机，最大功率为99马力，最大扭矩135牛·米，传动系统方面，与之匹配的是5速手动变速箱。

　　 悬架方面，该车采用前麦弗逊式独立悬架、后6片式钢板弹簧的悬架结构。此外，加长版车型进一步强化了底盘，有效载重达0.735吨，使得单程货运能力大幅提升。

　　车型总结：新车在外观和内饰方面均维持多年来的朴实干练特征，一切以实用为主。货箱部分的加长以及底盘的进一步强化，均为提升货运能力提供了必要的支持。不过，新车在用料和做工方面还应该不断完善和进化。大家怎么看呢？欢迎在下方评论区留言讨论。