定价3.88万，五菱宏光MINI EV是只靠便宜就能月售超三万台的吗？

五菱宏光MINI自上市开始，一直拥有不错的热度，能够满足市区通勤需求的同时，偶尔城郊游玩也能较好驾驭，而且车身尺寸较小，基本有空就能停，在便利方面拥有更优表现，2022年3月，这款车推出了MINIEV 2022款自在款三元锂，下面我们对其做细致介绍。

前脸上下对称式设计，均为纯黑面板连接两侧灯组，细微的区别就是，上方黑色面板承载了灰色五菱标志，而底部则是嵌着车牌。

车身长2920mm，宽1493mm，高1621mm，轴距1940mm。从尺寸数据就能感受到侧面的迷你，双开门结构设计，线条平直，塑造了比较方正的形体。

尾部设计与前脸互相映衬，同为双黑色饰板结构，上端连接两侧尾灯，其上嵌有“WULING”字样标志，除此之外，还以对称式设计了条状内凹增添元素，下方则是纯黑底饰，两侧带有示宽灯。

内饰陈设简单，整体为黑色色调，中控台面与车门内侧添加大面积灰色饰板，中控区等小面积部位，采用零星橙色线条修饰，起到了较好的装饰效果。

内部配置简单，双辐式方向盘，全液晶仪表后方竖立空调出风口，车内还配备了1个扬声器，对于基础的娱乐需求还是可以满足的。

2+2布局座椅，表皮为织物铺设，填充物较为紧实，对舒适度有较好的加持作用，前排可前后与靠背角度调节，后排座椅则支持50：50放倒，741L行李舱容积可进一步扩充。

整备质量665kg，满载质量741kg，轮胎规格12英寸，145mm宽，70%扁平比，拥有更强的灵活性，制动器前实心盘式，后鼓式，制动类型为手刹。

27Ps电动机，20kW功率，85N·m扭矩，单电机后置，三元锂电池，9.2kWh容量，慢充6.5小时，电池温度可低温加热，续航120km，100km/h最高时速，电耗8.8kWh/100km。

总结：微型车尺寸，重量较轻，在纯电动经济能耗的基础上，有了更加节能的表现，结合3.88万元的售价来看，其经济性着实优秀，作为日常通勤的代步工具，对于普通工薪阶层来说，是款不错的选择。

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