科迈罗的弟弟？雪佛兰全新SUV星迈罗上市

上大学那会，舍友买了一辆雪佛兰科鲁兹。以我当时兜里的票子，买个两轮都困难，看见舍友的四轮，那真是馋得不行。

我上大学的那几年里，可谓是科鲁兹的巅峰时刻，它受到了不少年轻人的喜欢，销量能在所有国内在售的轿车里排名前列。

然而好景不长，随着改款换代，科鲁兹的地位一落千丈，乃至整个雪佛兰都开始沉寂。2021年，雪佛兰在国内的销量为269823辆，大概是雪佛兰巅峰时的三分之一，大概是吉利、长安等车企三个月的销量。

自科鲁兹后，再也没能出现一款车型，恢复往日的荣光。当然，雪佛兰也远没有到放弃国内市场的地步，而且它对于推出新车型表现还算积极。这不，又一款全新车型上市了。

雪佛兰这款全新上市的车型，名为“星迈罗(图片|配置|询价)”，相信大家听到这个名字，一定会感觉有些熟悉，因为它很难不让人联想到雪佛兰旗下跑车科迈罗。接下来咱们就来一起聊聊这款车。

在星迈罗上市之前，雪佛兰有四款SUV在售，从小型到中大型各一款，它的到来，意味着雪佛兰有了两款紧凑型SUV。

星迈罗的前脸，采用了典型的雪佛兰家族式设计，分体式大灯设计使得它的“眼”看起来非常犀利。一条镀铬饰条从车标延伸到两侧来了个“劈叉”，一部分延伸至车灯，一部分往下接近真正的大灯灯组，这个前脸看起来还是非常犀利的。

有的人眼睛好看，有的人鼻子好看，每个人都有长处和短处。星迈罗前脸还是挺好看的，但侧面设计就差点意思了，不知道是不是只有我这么认为，我不喜欢C柱部分上扬的设计，这样也使得后面的三角窗面积比较小。

逍客

最低售价：8.59万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.63懂车实测空间·性能等车友圈30万车友热议二手车1.26万起 | 754辆

此外，星迈罗的腰线，也显得比较廉价，后轮拱处包括车灯，有点像日产逍客。为了防止有朋友说我大放厥词，我在上面放了一张日产逍客的侧面图，没有别的意思，大家可以对比下。

由于星迈罗的车灯有一部分延伸到了侧面，因此从正后方看，尾灯是有些小气的，尤其是在这个贯穿式尾灯盛行的年代。不过尾部的线条刻画挺不错，整体看起来饱满，细部线条又有几分凌厉。下包围采用了隐藏式排气的设计。

或许是这几年看了太多激进的设计，感觉星迈罗的设计还是有些偏传统了，或许它的前脸风格可以称得上个激进，但设计手法还是能感受到传统的韵味。

“传统”这点，在内饰部分也有体现，它保留了大部分实体按键，在这个“全民大屏”的年代，显得有些保守了，不过仪表采用了全液晶的，和中控屏组成了连屏的设计，一定程度上拉升了科技感。

星迈罗的长宽高分别为4537/1823/1564mm，轴距为2700mm，比雪佛兰另一款紧凑型SUV创界的尺寸要大一些，不难看出定位也要高一些。它的空间表现虽然比不上某些紧凑型的国产车，但对于一般家庭而言够用了。

星迈罗采用了前麦弗逊独立、后扭力梁非独立悬架。说实话，除了法系车之外，现在扭力梁还是比较少见的，尤其在紧凑型SUV这个级别。底盘表现如何暂且不谈，就这配置而言，有点拉胯了。

星迈罗全系均搭载了1.5T发动机，最大功率184马力、峰值扭矩250牛米，数据表现还是不错的，不过它配的是CVT变速箱，实际驾驶感受，很难做到如前脸那般激进了。

星迈罗如今刚上市，还热乎得很，其指导价区间为13.99-16.49万，要是放在几年前，合资SUV能有这样的价格那是相当地道了，但随着国产的崛起，汽车行业内卷加剧，这价格只能说中规中矩。

尤其是扭力梁悬架，它势必成为一根刺，影响消费者的判断。就好比一个初中学历的人不一定没有才华，但在职场，势必会受到很大阻力。

何况星迈罗真有“才华”吗，如果有，是否会“怀才不遇”？那就只有留待时间验证了。