出自大众SSP平台，斯柯达明锐纯电版要来了，翻身有戏吗？

最近，笔者了解到斯柯达将于2025年后推出紧凑级轿车明锐的纯电版车型。新车将诞生于大众最新SSP平台，而大众Trinity概念车量产版也是来自于这一平台。从新车没有直接套用大众ID.系列车型目前使用的MEB纯电平台来看，品牌对它的到来还是比较重视的。

明锐

最低售价：11.79万起最高降价：2.60万

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预计新车将延续燃油版车型的设计和尺寸，经典的直瀑式进气格栅或将由封闭式造型所代替，以更符合其纯电车型的身份。分体式大灯组和贯穿式下包围大概率会有所保留，令前脸的层次感显得较足。尺寸方面，其燃油版车型的长宽高分别是4675（4753）mm*1814（1832）mm*1460（1469）mm，轴距为2686（2730）mm。

据外媒消息，来自大众全新纯电平台的它在电池技术和智能化上会有比较亮眼的表现，其纯电续航里程或达600km左右，充电功率高达200kw。新车除了推出常规版车型，还会推出代表高性能的“RS”版车型。

动力方面，新车常规版车型搭载的是一套前双电机系统，而RS版本车型搭载的则是前后四电机系统，拥有更高性能的表现，目前官方还未透露新车具体的动力数据。但据已知消息，明锐纯电版的到来并不会完全取代燃油版，其两种动力类型的车型将会同堂销售。

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斯柯达入局新能源领域的时间较晚，它目前在海外已发布的插电混动车型仅有明锐RS iV和速派iV，二者都搭载1.4T插电混动系统。而在纯电领域，它已发布的车型也只有两款，分别是ENYAQ iV和VISION 7S概念车，新车属于品牌2030年战略计划内的第三款纯电车型，未来会主攻欧洲市场。

写在最后：

作为老牌合资紧凑轿车，明锐近些年的市场竞争力逐渐下降，现在国内每月的销量不足千台，其纯电版的到来可以看作是斯柯达救市的操作。但目前新能源市场的竞争已经进入白热化阶段，不知道三年后才到来的明锐纯电版能不能助力斯柯达实现翻身了。大家看好新车吗？欢迎在评论区谈谈你的看法。