GMC悍马EV暂停接单，太好卖，做不过来

GMC美国已决定暂停GMC悍马EV皮卡和SUV车型的所有预订。原因很简单，因为需求远远超过供应。简单来讲就是，供不应求，做不过来，先不接单了。

到目前为止GMC EV已经接到了9万多个订单。这些预订中，皮卡和SUV的配备为50：50。

悍马EV从登场一刻开始，就受到了消费者的热捧。悍马EV 皮卡在2020年10月接受预定，SUV则是在在2021年4月开始接受约定。当时，10分钟内就卖光了指定限额。

悍马EV 皮卡在美国密歇根州的Factory Zero生产的。第一辆车是在2021年第4季交付的。2022年第1季度交付99辆，第2季度交付272辆。也就是说，截至2022年6月，悍马EV皮卡仅交付了272辆。很明显，产能跟不上粉丝们的热情。

GMC甚至还没有开始生产悍马EV SUV。这款车将于明年第一季度开始生产。

数据显示，2022年2月，悍马EV（包括皮卡和SUV）接到了5.9万个预订，2022年3月底增加到6.5万多个，7月约为8万个，最终超过9万个，到9月份达到接近6位数的水平。

虽然GMC悍马EV的交付还没有大规模展开，通用在今年已经对这款车进行了一次自愿召回。召回是因为，某车车型的高压电池组连接器可能会被腐蚀，最终会让水进入电池组。如果高压电池组连接器有问题，电动皮卡车的驾驶员信息显示屏上可能会出现警告灯。

通用已经对召回进行了修复。认证维修技术人员将在悍马EV的高压电池连接器上涂抹更多AC Delco RTV发动机密封胶。这样就可以防止潜在的腐蚀，并防止水泄漏到电池组中。