小改款奔驰GLA预计2024年发布，改了什么需要到纽北赛道测试？

不久前，奔驰EQ EQA纯电SUV车于部分市场上市，采用了单一的250车款设定。加上原厂不久前宣布将大砍入门NGCC前驱车系的阵容，但与电动车EQA共享MFA2模组化底盘平台的油车GLA，仍然打算将在2024年推出小改款车型。变动幅度比照小改款A-Class，动力系统预计沿用此前规格，也不会推出纯电动车。小改款车型外观变动不大，主要是改用全新的车内布局，同时对车载信息娱乐系统升级。

现行第二世代(原厂代号H247)车款，于2019年推出后，预计在2024年推出小改款车型。最近，笔主掌握到一辆小改款GLA在纽北赛道进行测试的谍照。就照片来看，测试车只在前、后保险杠包覆着轻度伪装，预计只针对灯具与保险杠进行修改，外型与现行车款变化不会太大。

奔驰EQA

最低售价：16.20万起最高降价：16.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.89懂车实测暂无车友圈2.1万车友热议二手车9.18万起 | 34辆

车内布局是这次小改款的重点，中控原本的触控板取消了，变成置物空间，可以期待在导入最新的MBUX车载信息娱乐系统后，强化了声控功能，使用起来将更加便利。现行款上由10.25寸数位仪表与中控萤幕所构成的横贯式大萤幕，预计会在小改款车型上继续使用。冷气出风口造型也没有变动，维持现行款的飞机涡轮引擎样式。

在动力方面，预计提供一系列汽油、柴油的48V轻油电动力系统，以及插电式混合动力(PHEV)车款，基本上与现行款差异不大。性能车款方面，同样将提供搭载2.0升直列四缸涡轮增压引擎(原厂代号M260，306匹马力/400N·m)，匹配八速DCT手自一体变速箱的GLA 35；以及搭载2.0升直列四缸涡轮引擎(M139，421匹/500N·m)，匹配八速DCT手自一体变速箱的GLA 45。全车系不提供手动挡车型。