整体桥版212即将发布

前段时间北汽制造透露了整体桥版212的存在，该车是北汽制造与越野e族合作的定制版，有了越野玩家的操作，212显出了应有的魅力。

前桥整体桥螺旋弹簧悬挂，这种车桥结构与当年切诺基一样，现在牧马人、丰田LC76也是这种整体桥结构，但212的整体桥转向节有了进化，不再是过去保养麻烦的转向球节，而是整体桥端部Y自行转向节，内部装了球笼及半轴，这是整体桥整合了独立桥的零部件，做到了免维护，是一个不小的进步。

从这个侧视图上，可以明显地看到，整体前桥位置靠前，而这个底盘图，更能容易看到，发动机油底壳位于前桥之后。

这是典型的越野车传动布局，可以最大程度地增大接近角，轴距的增加，虽然没有用到增加乘坐空间上，但也增加了转向平顺性，2620mm的轴距，独悬的新底盘版2460mm长了一些，但也不是很长，通过角并没有增大多少。小有遗憾的是，后桥悬挂为钢板弹簧，如果也采用螺旋弹簧就更好了。尽管如此，底盘的改装潜力很大，底盘升高改装更加容易，整体桥半轴内置，也没有了改装带来的角度干涉。

前杠外形做了修饰，预留了绞盘安装位置，后期再加上涉水喉，越野气质更强。从申报信息上看，动力仍旧是航天三菱的4K22D4T，可惜排量2.4升，无法享受今年的购置税减半了。变速器还是6挡手动，配合带手柄操作的分时四驱分动器。前后桥的差速锁，很可能就留给车友自行加装了。至于自动变速器，目前还没有听说，也许后期会考虑，但眼前这批，能如期上市就是胜利。

还有几天就国庆了，据悉会在沙漠大会上发布，内蒙古的当前情况是否支持大会，还不乐观，加上宁夏突然有了疫情，许多地方去阿拉善，都很难绕开宁夏，不容乐观。不过，整体桥版212已经装车了小批量，如期亮相应该没有问题。

市场前景，目前想以15万预算买个越野车，几乎没有可以选择的车，价格最低的BJ40四驱版城市猎人，落地也快20万了。整体桥版的212，有了性能卖点，加上改装潜力大，还是会吸引越野玩家的，目前的双配色，已经有了时尚气息，有了FJ45的那种魅力，持续关注。