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    雷克萨斯RX200t改装刹车升级案例,完美适配、轮毂饱满#TEI刹车

    雷克萨斯RX(图片|配置|询价)200t原厂18寸轮毂,给车主推荐前轮装TEI Racing P40NS+刹车套件,搭配355x28mm打孔划线纹分体盘。

    完美适配、避开;轮毂饱满、制动效果更强颜值更高,脚感舒服。

    P40NS+ 四活塞刹车卡钳套件进行多个方面的升级。全新内部设计结构,大小活塞排列设计,使制动脚感,更加灵敏,激进,运动;以确保每次制动都能给车手从容自信的驾控体验。

    熟悉改装刹车的朋友都知道,改装的刹车卡钳不仅体积更大,而且甚至相比于原厂刹车质量反而更轻。是主要因为改装刹车卡钳采用的铝材进行打造,而且工艺处理方式也更加讲究,加上设计也更利于散热,以及刹车片的摩擦系数也更好。所以,改装刹车性能不仅更强,散热效率也会更高。即便是在连续高强度制动下,改装刹车也能提供更好的稳定性,而不会出现刹车热衰减的情况。

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