虽说人人都有个豪车梦,但回归现实,大多数生活在小城里的工薪阶层青年购车资金并不算充裕,尤其90后或者00后群体大多上班没几年,如果还有房贷的压力,购车资金就相对紧张。在这种情况下想要一款足够亲民的车型,而且尽量炫一点,年轻一点,确实没有太多的选择,东风风神奕炫(图片|配置|询价)马赫版是比较值得年轻人关注的亲民型产品。
亲民车首当其冲的要素就是价格便宜,风神奕炫马赫版指导价6.49万起步,目前在售的1.5L自动荣耀版指导价也不过8.39万,即将上市的1.5T马赫版车型预计依然延续接地气的价位。如果对比合资品牌领域同级别产品,比如朗逸和轩逸,价格区间相差较大。和国产领域的荣威i5以及第4代吉利帝豪相比,风神奕炫马赫版价格门槛略低。

1.年轻化颜值
一般这种走亲民路线的轿车外观都是简单化处理,特别是减少不必要的装饰性套件,结果就是缺乏运动感和年轻的感觉。风神奕炫马赫版造型设计没少下功夫,在有限的成本里提供了尽量多的运动套件,车顶整体风格属于轿跑溜背设计,提供有拼色效果。

前脸散射状进气中网尺寸不小,搭配有拼色前铲空气动力学装饰,侧面镂空样式黑武士运动轮毂搭配了拼色刹车卡钳。尾部心思同样不少,贯穿式尾灯只是基本操作,后尾箱上还提供了固定式小尾翼装饰,排气管出口装饰足足给了4根。所以一款小排量亲民家用轿车看起来没有那么无聊,在同等价位里做到了让别人难以做到的运动感。


2.尺寸空间
标准的紧凑型身材可以基本满足日常家用,风神奕炫马赫版总长4670mm,大于荣威i5和第4代吉利帝豪,车身宽度1812mm,轴距2680mm。笔者1.8米身高实际坐在后排并不局促,想翘起二郎腿是比较困难,但腿部空间达到两拳左右没问题。车顶倾斜溜背姿态比较高,所以实际后排头部空间没有侵占太多,坐垫长度没有偷空间,大腿支撑合格。

3.内饰用料和配置
车内整体的精致感是超出预期的,风神奕炫马赫版为了控制成本确实存在硬质塑料,不过台面中间区域和门板分层区域都使用了拼色软包面料,部分硬质区域使用仿碳纤维纹路避免廉价感。其中活力橙搭配灰色的方案,年轻氛围比较浓郁,笔者认为适合90后和00后。

一款起步价控制在6.49万的亲民走量产品全系提供有数字液晶仪表和13寸中控大屏,这已经体现了以价换量的诚意。车联网以及OTA升级也都支持,对比价格贵了一个档次的朗逸轩逸,相对便宜的风神奕炫马赫版反而存在代差的优势。屏幕两侧保留了两列常用触控按钮,比如开启导航,播放音乐,控制音量等等,没有把所有的控制功能全部集成在屏幕之内,便与驾驶过程中顺手操作,挺人性化。

4.三大件解读
风神奕炫马赫版目前提供的是1.5升排量自然吸气版本发动机,最大输出功率125马力,属于满足日常家用代步的水平。
10月份即将上市的1.5T版本就比较强了,最大输出功率提升到197马力,这大概是个什么水平?可以参考本田雅阁地球梦1.5T发动机,最大输出功率是194马力。所以这套全新马赫1.5T动力将给风神奕炫马赫版带来直观的激情驾驶感受,能配得上外观唬人的四排气和小尾翼。

现款奕炫马赫版自吸车型提供手动和6速湿式双离合两种变速箱选择,其中这套湿式双离合变速箱的可靠性已有时间验证,初段加速驾驶感受平顺,没有拖泥带水的迟滞感。

底盘方面采用的是后扭力梁悬架,不过风神奕炫家族整体悬架调校偏向于运动调性,并非印象当中10万以内亲民轿车那种常见的软塌塌质感,过弯支撑有较强信心。

总体来看风神奕炫马赫版产品定位清晰,读懂了大部分小城年轻人的实际需求,对于那些购车资金不太充裕的90后和00后群体而言,在能力范围内满足了自己追求运动的审美,大屏娱乐配置比较到位,单纯代步家用可选1.5L自吸版本,想激情一点有1.5T版本,动力让不同的群体各取所需,能做到目前的性价比水平已经不易。


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