插电混动四驱，WLTC综合油耗0.73L/100km，解读拿铁DHT-PHEV

过去我们谈论汽车都主要集中在外观、空间、动力和安全方面，随着科技的发展，今天汽车的智能化还可以给消费者带来更多的可玩性。本期我们就来介绍一款于今年7月上市的拿铁DHT-PHEV，看看它各方面的配置怎么样？

本期车型：2022款1.5T四驱超大杯

车型级别：紧凑型SUV

能源类型：插电式混合动力

指导价：26.3万

外观方面：六边形的前脸格栅，在内部采用了平行四边矩阵排列，引擎盖上的轮廓呈下凹状相聚在中网两边，视觉上拉宽了车头的宽度，两侧的LED大灯组棱角锐利，内部的日间行车灯有三条竖状灯带，造型比较简洁。

车身侧面：颜色的层次来看，车窗框有全包围的银色镀铬饰条装饰，车底下部也有横向银色饰条划分，同时车门处采用了大面积的凹形设计，加强了整体车身的立体感。19英寸5幅交叉造型的铝合金轮毂，配235/55 R19的米其林轮胎。

内饰方面：车内中控区域除了9.2英寸的液晶仪表盘和14.6英寸的中控屏，在中控屏下方还单独配置了一块9英寸的控制屏，这种三屏设计使车内整体感觉干净利落，而且车内以浅色为主的设计，也使车内环境比较亮丽。

功能方面：安全配置是最为重要的部分，比较有特点的是安全配置里有前方碰撞预警、后方碰撞预警、主动刹车系统、道路交通标识识别、DOW开门预警和倒车车侧预警等功能。

多媒体方面：搭载的燕飞利仕音响系统，共有12个扬声器音响，在配合独立功放，车内的视听效果良好。同时车内的导航系统、语音识别控制系统、车联网、Wi-Fi热点和OTA升级等功能也比较丰富。

车内布局：整车长宽高4668/1890/1730mm，轴距2745mm，175cm的笔者在驾驶位坐下，头顶有1拳3指空间，同时主驾驶位有12向电动调节和按摩功能，副驾驶位4向电动调节。后排头部有1拳4指空间，腿部离前排有1拳4指的距离，座椅支撑性良好，比较舒适。

动力方面：搭载的1.5T发动机和前后双电机（永磁/同步）的驱动系统，发动机的最大功率115kW（156Ps），最大扭矩235N·m。电动机的总功率265kW（360Ps），总扭矩532N·m。在配合混合动力专用变速箱，WLTC综合油耗为0.73(L/100km)，而在纯电的情况下，WLTC续航里程为155km，同时配置的三元锂电池快充0.48小时达到80%的电量。

总结：综合来看，拿铁DHT-PHEV 2022款1.5T四驱超大杯产品力还是不错的，它在驾乘舒适性、多媒体、动力和安全配置方面还比较丰富，而这些也是当下家庭用车市场比较看重的地方。如果预算合适，也符合自己的用车定位，可以去试驾了解一下。