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    说说长安CS75的特别贴心的功能---坡路辅助

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    蓝马老炮2022-10-25

    楼下的车子是越来越多。昨晚上回来稍微晚一点就没有停车位了。现在生活水平真的是提高了,汽车基本上已经进入了每个家庭。而我们国产汽车表现也是越来越好。你家楼下的停车位上基本上都是国产车。长安,长城,吉利,奇瑞,宝骏。都是随处可见。我家的车子是长安品牌,型号是长安CS75(图片|配置|询价) 2017款。车子购买于2017年到现在已经5年多了。可是就颜值来说,现在依旧不落伍。它属于紧凑级SUV。车身长度是4.65米,宽度是1.85米,高度是1.705米。轴距2.7。采用的是传统的5门5座的形式。后备箱也是相当的宽大,具有590升的容积。我把后排座椅放倒以后,容易可以拓展为1560升。这个后备箱还是相当给力的。对家用车来说,拉一些大件物品也完全的没有问题。前一段时间帮朋友搬家,拉过全自动洗衣机家用冰柜。装载能力和小货车来比也不差多少。关键是它还具有190毫米的离地间隙,加上动力强劲的1.5T涡轮增压直喷发动机,通过性也是相当的给力。配置也是相当丰富。也许它在SUV里面不是最好的,但是我个人认为,却是性价比最高的那一款。作为普通百姓来说,我感觉只选对的不选贵的。适合自己的才是最好的。而长安CS75有几个配置也是特别的实用和给力。无论我们是上下班还是自驾出行。比如说自动驻车,电子手刹,定速巡航,前后防撞预警雷达以及360全景影像。还有一个不得不提的功能就是破路辅助系统。这个功能真的是特别给力。在我们遇到陡坡的时候,这个功能就会自动开启。比如说我们现在上一个陡坡,前面的车突然间停下来了。如果是手动的车子,我们在陡坡停下来再想起步特别容易溜车,而这个坡路辅助功能就特别的给力和贴心。有了这个功能,让我们在坡路起车的时候也特别容易,车子再也不会向后溜。

    我前几天去乡下遇到的一个坡路。照片拍出来感觉坡度不是很大,实际上这个坡还是不小的(副驾驶角度拍摄)

    这时候上坡辅助功能就自动开启了。当我们我们在陡坡上踩住刹车以后,再启动,车子也不会向后溜了。

    这个功能在冰雪,以及砂石路等低附着力的的坡路上就更加有用了。能够有效的控制车子的状态,练车子溜车。

    长安CS75的机舱盖设计的也是硬朗大气。两条剑型的排水槽,显得大气十足。

    硬朗的线条更显得力量感十足。

    身体式的大灯,晶莹剔透。透镜的设计,让灯光的亮度更好。

    在L型的雾灯下面还有前部的防撞预警雷达。

    车身修长,比例合适,线条流畅。贯穿前后的腰线,让车子更显得动感十足。

    虽然说它属于城市SUV,但是采用了较高的底盘和宽大的轮胎。可以轻松的征服崎岖的道路。

    铝合金铸造的轮毂采用五辐式设计,由5个大大的V字组型组成。

    车顶的鲨鱼鳍天线更起到了画龙点睛的作用。

    后备箱开启高度适中,兼顾了大多数人的身高。

    车内的空间宽敞舒适。浅米色的顶棚与黑色的内饰搭配的相当不错。

    多功能方向盘操作灵活便捷方便。液晶的仪表显示清晰。

    倒车影像图像清晰,还有倒车辅助线。这样即使女司机倒车也变得容易了许多。

    自动空调也是特别给力。

    变速箱的挡把手感舒适。电子手刹,自动驻车,这两个功能也是特别的给力。

    座椅宽大舒适,由黑色的打孔皮革包裹,夏季的时候透气性良好。前排座椅还有座椅加热功能,特别的给力。

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