国内已无对手，五菱宏光MINIEV有望出口日本市场！或3.18万起售！

说到国内的新能源汽车市场，五菱宏光MINIEV(图片|配置|询价)绝对是该细分市场的代表产品之一。由于价格足够亲民，五菱宏光MINIEV非常合适那些对市区日常代步有需求的消费者，并多次登上新能源汽车销量榜的首位，甚至一度冲到轿车销量榜的前列。

开车君注意到，不少车企也竞相推出类似五菱宏光MINIEV定位的产品，但市场反应平平无奇。

可能由于在国内市场已经做到“打遍世界无敌手”，五菱宏光MINIEV看准了海外市场。日前，开车君从海外媒体了解到五菱宏光MINIEV有望被引入日本市场，后续将会由日本电动车供应商Apatech motors负责销售。

从曝光的信息来看，五菱宏光MINIEV的售价有望低至65万日元，折合人民币约3.18万元，要知道五菱宏光MINIEV在国内市场的起售价是3.28万元，出口到海外市场卖得却比国内市场便宜确实让开车君摸不着头脑。

回归到产品，开车君认为五菱宏光MINIEV还是很适合日本市场的需求的。首先由于政策和价格等原因，日本地区充斥着小而方的K-Car，虽然车身够小，但车内的空间利用率很高，综合百公里油耗也只需3L左右。同为微型车的五菱宏光MINIEV比其他进口车型占据先天优势。

其次，日本在积极促进电动车的推广应用，在公共停车场、便利店停车场等场所的交流慢充充电桩都可以免费充电。此外，日本电动汽车充电桩的数量已经超过汽油站数量，计划到2030年，日本全国范围内的电动车充电站数量增加到15万个。这些外部条件都为五菱宏光MINIEV的发展培养了沃土。

目前，上汽通用五菱已经出口了Air ev这一款产品，为品牌的海外拓展之路提供了条件。数据显示，上汽通用五菱在2021年共出口145550台/套，创下了历史新高，在今年上半年还出口了85904台/套，同比增长16%。

五菱宏光MINIEV作为品牌的镇店之宝，进入市场环境较好的日本地区，发展前景还是值得期待的。大家不妨猜测一下，率先引入日本地区的会是五菱宏光MINIEV的哪个版本呢？

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